- posted
19 years ago
PRACA - ELEKTRONIK - Radom
- Vote on answer
- posted
19 years ago
U¿ytkownik "Leszek" napisa³ w wiadomo¶ci news:csfqij$e6c$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...
Podstawowym
czlowieku ile razy jeszcze to powtorzysz? przeciez w radomiu (ponoc) jest galopujace bezrobicie!? co wiec jest nie tak:
- za ma la placa?
- za duze wymagania? TB
- Vote on answer
- posted
19 years ago
On Mon, 17 Jan 2005 16:37:35 +0100, "Tomasz Bednarz" wrote: [.....]
Pewnie jest, ale niekoniecznie w bran¿y elektroniczno-serwisowej.
Regards, /J.D.
-- Jan Dubiec We're all living in Amerika jdx#slackware.pl Coca Cola
+48 506 790442 Sometimes war Amerika by Rammstein- Vote on answer
- posted
19 years ago
Przepraszam wszystkich za za¶miecanie grupy takimi og³oszeniami, ale liczê na to ¿e mo¿e w³a¶nie TU siê kto¶ trafi kto ma przynajmniej blade pojêcie na temat elektroniki.
Bezrobocie w Radomiu wysokie - to fakt (z tym ¿e ja nie szukam szwaczki) Wymagania? - ogólna znajomo¶æ elektroniki, miernictwo elektroniczne - umiejêtno¶æ pos³ugiwania siê nowoczesnymi urz±dzeniami pomiarowymi, umiejêtno¶æ analizowania schematu ideowego i lokalizacji usterek na podstawie pomiarów - to co powinien umieæ ka¿dy serwisant. P³aca? 2-3 tys z³ system prowizyjny (tyle zarabia dobry fachowiec)
Co jest nie tak? otó¿ nie tak jest z polskim systemem szkolnictwa. Ten w±tek by³ ju¿ poruszany na tej grupie parê razy. Pozwolê sobie przypomnieæ. W technikum elektronicznym najwa¿niejsze przedmioty to Poski matematyka i fizyka. Maturzysta wie na pewno kto to jest Pan Tadeusz, ale rzadko kiedy wie jak dzia³a wzmacniacz operacyjny. Na studiach ta sytuacja siê powtarza. zostaj± przyjêci najlepsi z matematyki i fizyki, natomiast nikt nie sprawdza znajomo¶ci elektroniki Ma³a ilo¶æ godzin z przedmiotów zawodowych, szerz±ca siê korupcja na uczelniach, niski poziom umys³owy wyk³adowców daje takie efekty jakie widaæ. Zaczynam dochodziæ do wniosku ¿e jedynie osoba zajmuj±ca siê hobbystycznie elektronik± jest w stanie opanowaæ t± dziedzinê (moim zdaniem bardzo ciekaw±) - st±d og³oszenie w³asnie na tej grupie
Leszek
- Vote on answer
- posted
19 years ago
Powitanko,
Ehh, gdyby tak paru pracodawcow w moim miasteczku doszlo do takich wnioskow... Wystarczylby jeden... Z ta czarna wizja uczelni bym nie przesadzal, tu na grupie jest wielu absolwentow i to od nich wiele sie nauczylem. Pozdroofka, Pawel Chorzempa
-- "-Tato, po czym poznaæ ma³± szkodliwo¶æ spo³eczn±?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mro¿ek) Przy odpowiadaniu na priv zastanow sie nad moim adresem;-)
- Vote on answer
- posted
19 years ago
U¿ytkownik "Leszek" napisa³ w wiadomo¶ci news:csh9if$qht$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...
Witam,
2-3tys hmm, dobry fachowiec to na moje skromne oko zarabia minimum 2 razy tyle na ³apkê, przynajmniej je¶li chodzi o energoelektronikê, gdzie modu³y które mo¿na zniszczyæ warte s± po 10 000z³Zgadzam siê w 100% teraz elektronik musi mieæ samozaparcie i chêæ do nauki. Ale takiemu i tak siê w Polsce nie op³aca zostawaæ, bo jak ma ofertê pracy na zachodzie za 5 razy tyle, dlatego dobrzy specjali¶ci albo s± dobrze op³acani albo uciekaj±.
Pozdrawiam £ukasz
- Vote on answer
- posted
19 years ago
To zale¿y w jakim mie¶cie. W Warszawie pewnie tak. W Radomiu nie
Modu³y IGBT nie kosztuj± 10tys.Przynajmniej siê z takimi nie spotka³em do tej pory. Zakres cenowy to 500 - 2000z³.
Nie wiem czy dobrym wyznacznikiem p³acy jest cena tego co mo¿na zniszczyæ W takim razie kierowca cysterny z benzyn± powinien zarabiaæ 100tys z³ bo j± mo¿e rozbiæ przecie¿
System jest prowizyjny - bardziej zdolny wiêcej zarabia
Leszek
- Vote on answer
- posted
19 years ago
U¿ytkownik "Leszek" napisa³ w wiadomo¶ci news:cshfnp$ib7$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...
Nie bêdê siê rozpisywa³ o cenach modu³ów igbt w ups 250KVA, dowiedzia³em siê o cenê jednego kawa³ka i nie chcia³em pytaæ o wiêcej :-), ale mo¿e jednak troszkê przesadzi³em.
Ja uwa¿am, ¿e zarobek wa¿y siê tak¿e od kosztu czê¶ci, wiêc od tego co mo¿na popsuæ. Serwis to czêsto b³±dzenie po ciemku i trzeba umieæ odpowiednio b³±dziæ ¿eby nie obudziæ siê z rêk± w nocniku, i tutaj w³a¶nie wychodzi ca³a wiedza serwisanta specjalisty. Gdyby kierowca ciê¿arówki mia³ przejechaæ z prêdko¶ci± 120km przez bezdro¿e i w razie uszkodzenia wozu za nie zap³aciæ to te¿ by musia³ nie¼le zarabiaæ, je¶³i by by³ dobry.
Oczywi¶cie, ¿e tak dlatego d±¿ymy do tego by byæ najlepszymi i siê uczymy!
Pozdrawiam £ukasz
- Vote on answer
- posted
19 years ago
- Vote on answer
- posted
19 years ago
- Vote on answer
- posted
19 years ago
- Vote on answer
- posted
19 years ago
- Vote on answer
- posted
19 years ago
- Vote on answer
- posted
19 years ago
- Vote on answer
- posted
19 years ago
- Vote on answer
- posted
19 years ago
- Vote on answer
- posted
19 years ago
- Vote on answer
- posted
19 years ago
Nie tylko. Co chcesz sie z serwisowki dowiedziec - w razie najmniejszej usterki wymienic plyte glowna ? :-)
Czy "podlaczyc pod tester RG-32, poczekac az dokona diagnozy" ?
J.
- Vote on answer
- posted
19 years ago
- Vote on answer
- posted
19 years ago
prawde mowiac, to nie jest moj problem, tylko przedpiscy, ktory twierdzi, ze pewien gatunek sprzetu bedzie zawsze naprawialny. Mnie chodzilo tylko o to, ze oprocz obiektywnych przeszkod naprawczych polegajacych na tym, ze urzadzenie sklada sie glownie z jednej scalonej programowalnej kostki, producent przewidzial, przewiduje lub przewidzi dodatkowe przeszkody w postaci (co najmniej) braku dokumentacji, i klasa/cena sprzetu nic na to nie pomoze. Motywacja takiego dzialania jest oczywista, przy czym pozwolilem sobie okreslic ja mianem chciwosci.
Z tej samej beczki (akurat bylo w swiezej gazetce TI): nowa furteczka, by pod pozorem troski o klienta, robic go w ... [autocenzura] :