U¿ytkownik "Grzegorz Kurczyk" snipped-for-privacy@control.slupsk.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:g7ol4i$11f$ snipped-for-privacy@nemesis.news.neostrada.pl...
prosze bardzo, sorki za rozwleklosc opisu :) na wstepie prosze rzucic okiem na rysunek:
- podanie 12V na wejscie "zaplon" musi powodowac ignorowanie sygnalow na linii "domykanie" i "centralny zamek"
- jesli na linii "zaplon" nie ma 12V to podanie impulsu (0,7 sek.) masy na linie "centralny zamek" powinno skutkowac krotkim impulsem (dowolna polaryzacja) na wyjsciu "szyby gora"
- jesli na linii "domykanie" pojawi sie impuls masowy (niestety dlugi na ok
- (najgorsze) jesli na wejsciu "blokada" pojawi sie dowolny sygnal sterujacy to przez okreslony czas (10-15 minut) musi byc ignorowany sygnal z linii "centralny zamek"
a teraz troche rozjasnie :) chce zdalnie, pilotem sterowac szybami w samochodzie, na pilocie jest tylko jeden kanal do domykania wiec trzeba uzyc jako drugiego kanalu, sygnalu z centralnego zamka zamykanie szyb bedzie wywolywane sygnalem (close) z centralnego zamka, czyli wysiadam z auta, zamykam pilotem centralny zamek i szyby ida w gore, ale czasem zamykam centralny zamek w czasie jazdy i wtedy szyby nie moga sie zamykac, dla tego dodalem wejscie zaplon, ktore w uproszczeniu ma informowac o tym czy jestem w aucie czy nie, jesli kluczyk jest przekrecony, jest na wejsciu "zaplon" 12 V i wtedy sygnal centralnego zamka jest ignorowany, szyby sa sterowane tylko recznie natomiast kanalu "domykanie" z centralki uzyje do otwierania szyb, tu w sumie nawet nie jest tak istotne zeby "zaplon" blokowal te funkcje bo jest ona sterowana osobnym przyciskiem na pilocie wiec w czasie jazdy raczej nie bede tego uzywal klopotliwa moze byc blokada... ogolnie blokada jest po to, zeby czasowo zablokowac domykanie szyb, w sytuacji kiedy na przyklad parkuje na sloncu i chce zeby samochod sie wietrzyl wiec zostawiam z otwartymi oknami ale z zamknietym centralnym zamkiem, wtedy wysiadajac naciskam jakiegos switcha, ktory uruchamia timer blokujacy zamykanie szyb. timer jest po to zebym mogl po jakims czasie jak sie jednak zdecyduje na zamkniecie, mogl to zrobic zdalnie... czyli teoretycznie tak sobie to wyobrazam, wysiadam z auta, uruchamiam timer, ktory czasowo bedzie ignorowal sygnal (close) z centralnego zamka, po uplywie zadanego czasu, jesli bede chcial zamknac szyby to zdalnie otwieram na chwile samochod i zaraz zamykam i wtedy juz sygnal close z centralnego zamka uruchomi podnoszenie szyb
wyjscia beda sterowaly przekaznikam wiec nie musza byc wysokopradowe
to tyle, dziekuje za uwage