U¿ytkownik "Micha³ T" snipped-for-privacy@NOSPAMepf.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:ehk7m1$1un$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...
Tez mi sie wydaje ze ekran na kierownicy nie bedzie lezal na "linii wzroku" kierowcy i jakies dluzsze operacje na nim beda mozliwe tylko podczas postoju - podczas jazdy kilkusekundowa dekoncentracja na tym co dzieje sie na drodze moze skonczyc sie baardzo smutno :( .
pzdr
Przemek napisał(a):
Dokładnie tak. Poprawna pozycja za kierownicą uniemożliwia jakiekolwiek operacje na jej centrum. Nawet kierowcy F1 operują tylko przyciskami dostępnymi kciukiem, na kierownicy (którą i tak nie wykonuje się pełnych obrotów w przeciwieństwie do samochodów cywilnych), a niewielki wyświetlacz pokazuje tylko najistotniejsze informacje alarmowe (podobne są instalowane czasem w samochodach WRC i innych rajdowych). Nie bez powodu tablice przyrządów umieszczane są w takim a nie innym miejscu, a moim zdaniem dobrym miejscem na umieszczenie ekranu dotykowego jest konsola środkowa. Co też najczęściej spotyka się przy nawigacji sat i w sprzęcie audio / video.
Darek Żołna
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required