Umulig opgave ? Afbrændt modstand

Alex skrev:

Der er vist nogle få rester af noget grønt nederst på den afbrændte enhed... Jeg går ud fra at de også findes i mange forskellige variationer ? Er der nogen chance for at finde ud af hvad det er for en ?

Mvh

Nej, det lyder det godt nok som om. Spoler benævnes dog nogle gange som R i værdien, har tit set SMD spoler f.eks. med teksten "4R7", der betyder 4.7 uH.

Et løst gæt... kunne det være noget triac eller SCR styring, og spolen så er den sædvalige støj-drossel?

Det er svært at sige uden at måle på motoren.

Hmm, det ville være underligt at bruge triac'er til styring af en lavspændings dc motor og spolen er lige lovligt lille til at den kan gøre nogen nytte.

Desuden synes jeg det ser ud til at tråden er mere konstantan-farvet end kobberfarvet:

Det sorte cylinder under tråden ligner bunden af en ferritkerne. Meget af tråden er jo kobberfarvet, men det er sikkert lak. Men en trådviklet modstand plejer ikke at bruge isoleret tråd. Og den grønne farve er typisk for små spoler.

Jeg tænker det er sådan en her:

Selvom det er en DC-motor plejer man jo tit at sætte en lille drossel i serie for at dæmpe kommutatorstøj.

Hmm, er du helt sikker på at du ikke kan komme til at kigge i en fungerende effekt af samme type? Et foto af en ikke-sveden modstand ville gøre underværker.

Det ville være nemt hvis vi viste nøjagtigt hvilken størrelse modstand der skulle bruges, så ville jeg anbefale en stor fed 5W modstand, så den kan holde bedre end den gamle.

Men nu skal du jo til at købe en håndfuld modstande for at prøve dig frem til den rette størrelse, og så bliver det lidt dyrt i 5W'ere.

Jeg gætter på at din modstand skal være mellem 10 og 0.5 Ohm, så en strategi kunne være at købe fire modstande på hhv 1, 2.2, 4.7 og 10 Ohm, så burde det kunne lade sig gøre at skyde sig ind på en fornuftig størrelse.

Det kunne være at du er tæt nok på nogen der har et par modstande du kan låne, hvor er du henne i landet?

Rigtigt, men man ville sætte den spole tæt på motoren, så støjen ikke kom ud i ledningerne, her sidder komponenten lige op af en lavfrekvent H-bro.

Grunden til at jeg tror H-broen er lavfrekvent er at der ikke er nogen lade-kondensator på dens forsyning, som blot er ensrettet AC fra trafoen, hvis det skulle være noget PWM-agtigt, så ville man nok have sat en 'lyt foran.

For mig ligner det godt nok en lille spole, man kan se lidt kobbervikling tilbage.

De er også typisk grønne på kroppen og ligner en modstand til forveksling.

// Per.

Man overser åbenlyst det faktum, at der er talke om en trådviklet modstand?

De er ikke viklet på ferritkerne. :-)

Næh, men modstande er nogle gange viklet af konstantan tråd på keramik, som i øvrigt har det med at blive sort som ferrit når modstanden futter af.

Modstand: * Printet siger R17 * Placeringen lige efter en halv-bro. * Styrer en DC motor, der er masser af spoler i den slags, så der er ikke behov for en ekstra. * Farven på vindingerne: Blank som Konstantan, ikke oxyderet kobber. * Der er vindinger, modstande har vindinger. * Den er grøn, modstande findes i grønne pakker. * Nogle sorte dele, kan sagtens være kul på keramik.

Spole: * Der er vindinger, spoler har vindinger. * Den er grøn, spoler findes i grønne pakker. * Nogle sorte dele, naturlig ferrit.

Jeg hælder jeg stadig til modstand, på point, hvis ikke knockout.

Man kunne prøve med en magnet.

Du kan kan ikke bruge en måling over hele modstanden til noget, når den sidder i kredsen. Start med at lodde modstanden ud, for ellers måler du jo Thevenin modstand på hele kredsen set fra den modstand.

Ellers så prøv at måle fra der, hvor tråden er brændt over til modstandens ben. Det ser ud til at det tråd du så måler på er ca 1/3

-1/2 af modstandens samlede trådlængde. Så gang den værdi med 2 eller

En effekt modstand vil måske virke som en god idé, specielt hvis det er en design fejl, men lad være. For så er det nok ikke en modstand til et par øre der brænder af næste gang ;-)

Det er en spole.

Man ser tydeligt den lakerede kobbertråd Jeg har ALDRIG set en modstand med den basisfarve (Og jeg har set flere end de fleste) Trådviklede modstande i den fysiske størrelse giver ikke mening

Ok, men hvad gør den godt for der?

... og hvorfor er den blevet varm?

Plejer man ikke at hælde PWM direkte ud i DC motorer?

Fly mig diagrammet og jeg skal fortælle dig det :-)

Noget er defekt !

Det kan man, men langt fra altid.

Jeg er enig i dine observationer. Men p=E5 billedet ovenfra kan jeg tyde at der st=E5r R17 ved p=E5g=E6ldende komponent. Og det irriterer mig lidt.

Det er lidt småt med diagram, men Svenno har postet et par fine billeder af printet:

Så vidt jeg kan se så sidder R17 på udgangen af en halv-bro (drevet af

Ja, der var snak om at mekanikken gik trægt pga. skidt.

Men hvis man kan spare en Yuan på at undlade den, så tror jeg man ville have gjort det.

Hej jer der har været så flinke at svare min post. Beklager at jeg har været så lang tid om at vende tilbage.

Jeg har fulgt med i debatten men er lidt forvirret om det er en modstand eller en spole så jeg er ikke rigtig kommet videre.

Jeg tror at jeg lige genlæser alle posts og genovervejer :)

Tak for hjælpen.

Mvh