Annonce vrøvl

Den Sun, 11 Dec 2005 12:51:57 +0100, "Max" skrev:

Annoncer ER fulde af vrøvl :-)

"Max" skrev i en meddelelse news:439c1186$0$84027$ snipped-for-privacy@dtext01.news.tele.dk...

Hej max...

Nu bruger de jo udtrykket "stort set uden modstand". Alt er jo relativt, og jeg er såmænd helt sikker på, at den er nemmere at drive end de "gamle" dynamo'er, ( jeg tænker 40 år tilbage), de var dæl'me tunge at træde . Og så er den ovennævnte type nok med et par hi-lux led'er, så der skal jo ikke induceres den store power. ( de har da forhåbentlig indbygget et lille "back-up" batteri til at holde lys et par minutter ved f.eks lyskurve)

mvh Ebbe

Den Sun, 11 Dec 2005 13:39:53 +0100, "Ebbe [7000]" skrev:

Til gengæld kunne lygten oplyse vejen så man kunne orientere sig, det er der ikke mange moderne cykellygter der kan.

Kommer i en senere version, iflg avisen.

Men det ændrer jo ikke på at det stadig er en dynamo de forsøger at sælge. :-)

signing off.. Martin Sørensen

Jo men stadigvæk er magnet systemet en dynamo, blot lavet på en omvendt måde. I en dynamo lygte sad magneten fast, eg en spole drejede rundt.

I de nye er det msgneterne der bevæger, og spolerne der sidder stille.

Hej Poul

Og sådan har det altid været, der er jo ingen slæbesko i de gamle cykeldynamoer.

Mvh Max

Hej Ebbe

Ja, men de gamle var faktisk nemmere at træde end de nyere modeller, i gamle dage var de nemlig lavet med ordentlige lejer og da man ikke brugte så kraftige magneter var diameteren også større og dermed var de nemmere at slæbe på. Men løsningen er nok nemmere at lave idag, specielt da man ikke skal bruge den samme effekt for at få et ordentlig lys på cyklen. Forøvrigt var min konfirmationscykel i

Mvh Max

Max skrev i meddelelsen ...

Ja og nej, helt gamle Bosch "dynamoer" var med roterende spole med en kulstang mod enden af akslen.

mvh Orla

Hej Orla

Du har da helt ret, sådan en her jeg set engang, havde bare glemt det. Men ellers er de modeller der er lavet de seneste 50-60 år med roterende magnet.

Mvh Max

Ebbe [7000] skrev:

Nej, det er der ikke. Lygten giver blot et blink når en magnet passerer.

Jeg har igen erfaring med lygten, men en bekendt har anskaffet lygter til alle familiens cykler. Han er meget begejstret. Aldrig problemer med batterier eller manglende lygter. Eneste negative er, at det blinkende lys ikke kan bruges til at orientere sig, det er altså ikke godt til mørke stier.

Ivar Magnusson

JEg har tit set cyklisterne med de nye lygter i byen - blink blink blink flimmer flimmer flimmer. I en oplyst by er det næppe væsentligt med at lyse vejen op men vigtigere at blive set - og det bliver de ;-)

Hvis systemet er patenteret skulle fabrikanten nok lige tage at tage folkene bag bl.a.

/Lars

Forøvrigt var min konfirmationscykel i

Den er bare ikke særlig effektiv i snesjap.

"Karsten H. Jensen" skriver:

Jeg formoder at Max mener en navdynamo. Sådan en er meget mere effektiv end traditionelle "ind mod dæk" dynamoer.

Virker forrygende i sne, sjap, regn og tåge !

Klaus

-- Modelbane Europas hjemmeside:

Jeg har aldrig prøvet andet end "ind mod dæk" dynamoer. Har i øvrigt ikke haft en cykel siden den blev stjålet - for ca. 35-40 år siden.:-) Jeg trues nu godt nok til at købe en - af en eller anden uforståelig grund. Det er da ikke fordi jeg er overvægtig. Jeg er da kun ca. 15 cm for kort.:-)

Princippet er da det samme som de pedaler med lys Aldi har solgt indefor de sidste 2 år: En lille konisk ferritmagnet, en spole, 6 leds alt indbygget omkring akslen til pedalen. Desværre knuses magnet åbenbart under brug.

Synes ikke lige jeg kan finde noget der ligner er............. Heller ikke noget jeg staver med W............

/Leif

Ikke for at skuffe dig, men jeg tror ikke en cykel kan hjælpe på det 8)

For at komme med noget til emnet, så er jeg ikke så begejstret for de der blink-lygter. Specielt at de sidder i nav-højde, gør at det er svært at se lyset, når cyklerne er tæt på...

Mvh Kimjand

Nåh, nej, men når jeg nu er for kort alligevel.:-)

Hej Kim

Jo hvis han køber en cykel ISTEDET for mad :)

Mvh Max