Video recorder Phillips - problem

Proklizava gumica motora za uvlacenje trake oko glave i pomicanje gumenog kotaca za pritisak trake na osovinu koja odreduje brzinu trake....Ako nema poseban motoric za to, onda proklizava ona od mehanike uvlacenja kazete/trake....

Vaso je napisao/la:

Hvala na odgovoru! Da li mozda znate koliko bi otprilike mogao doci popravak i da li kojim slucajem Vi popravaljate?

Pozdrav.

Popravak je oko 100 kuna, intuitivno, nisam nikada pitao servisere za tu cijenu. Ne bavim se popravkama, osim ponekad za osobne potrebe...

Gluposti pricas i ko ce radit za 100 kuna?Ja sam popravio 90% videa u svojoj karieri i ne mogu reci sto je kvar sa sigurnoscu dok se ne otvori.Samo nemoj cistit glavu ni pod razno jer ces ju sj..bat, a onda ga bus mogo bacit u smece.Vjerojatno vrpca ne krene i on ju izbaci van, sto je normalno.Kad bi imo sliku mehanizma mozda bi ti mogo pomoc no ovako napamet sumnjam.Sad cu zazvat frustracije nekih, ali moram reci da pripazis kome ces to nosit na popravak jer jako mali broj majstora kuzi mehaniku na videima, a velika vecina misli da treba samo mjenjat gumice.

svojoj

nemoj

A koliko je onda zamjena gumica kod servisera, ili je kvar uvijek 'te¾i'?

Da sad neidem u detalje ali osim promjene gumica bilo bi pozeljno oprat i remenice, isto i tarenice, ocistit prasinu, podmazat klizne djelove(barem vodilice trake, pa rastavit pozicionerski prekidac i presmirglat kontakte pomotat i podmazat(to obavezno),ocistit sve djelove kud prolazi vrpca, i na kraju ako nije tracking na polovici podesit vodilice trake eventualno ako frce donji dio trake podesit tonsku glavu.Da ne pricam kak nekad treba i 2 sata da bi promjenio jednu gumicu i nakraju skoci ili splentra ili feder pa jos to trazim pol sata:):):) To se zove servis i onda ne moram ocekivat za mjesec dana reklamaciju i ja takav servis naplacujem od 150 - 200 kuna jer vise nemogu racunat kad uredjaj novi dodje 1000 kuna.Ako i koji dio pukne a puno kosta ja to rjesim sa lemilicom i zicom armiram plastiku,cak sam radio i zube od cavla pa ga sa lemilicom uguras u plasticni zubcanik i taj vise nikad ne ode.Ak mos poslikat mehanizam mogu ti otprilike rec sta se na tom mehanizmu najvise kvari.