Q: ALTERNATOR, SHEMA

Mozes li malo detaljnije, shemu cega, namota, diodne ploce ili reglera? Imas li ikakve podatke o alternatoru, nekakav broj ili oznaku, na kojem motoru je bio ugradjen ili mozda imas bar nekakve oznake pokraj tih zica. Jer ovo tvoje pitanje je preopcenito u stilu "trebam shemu gorenje programatora ima tri zute i jednu plavo bijelu zicu". Nemoj me krivo shvatiti ne zelim mudrovati vec pomoci, ali trebam vise detaljnijih informacija.

shemu spajanja..trebam ga smontirati na masinu i spojiti na akumulator... nema konektora i ne znam kuda koju spojiti...znam da jedna ide na akumulator... :))

nemam nikakve oznake, ali znam da je bio na Golfu1 1.6, 55 Ampera/12V, i jedino od znake kaj se nazire je BOSHov znakic, sorry :)

Evo nasao sam u jednom casopisu pa pogledaj gdje zice zavrsavaju.

Najvjerojatnije su na kucistu utisnuti/odlijani neki od ovih simbola.

- B+ je + pol

- D- je -pol

- DF je uzbuda

- D+ je pomocni (AUX)

- W je brojac okretaja

Ako se radi o alternatoru koji je skinut sa Golfa, onda vjerojatno ima konektor sa tri plosnata kontakta. U tom slucaju kuciste alternatora ti je B- odn. minus pol baterije, dva ssira kontakta su paralelno spojena i to je B+ odn. pozitivni pol baterije i jedan uzzi kontakt je D+ odn. pobuda alternatora (lampica).

Mislim da ce ti ovo pomoci istina da malo kasnim ali bolje ikad nego nikad.

pomaze dakle, 2 + pola su zajedno spojena i idu direkt na ACCU, a ona treca manja zica ide na "lampicu"...pobogu, koju lampicu :))

mislim, spojih ovako i radi..jeidno kaj ta treca zica nije nigdje spojena...i kaj sad?!?

"Lampica" ili zaruljica u tvom slucaju 12V 1,3W se spaja izmedju te uze stopice i + pola sa kontakt brave. Lampica sluzi za pocetnu pobudu i ona svijetli sve dok se ne pokrene motor i alternator ne pocne dizati napon. Ako se upali u toku rada motora znaci da nesto sa alternatorom nije u redu. Kod alternatora kojeg ti imas moras obavezno spojiti zaruljicu jer ces rijetko kad biti te srece da ti preostali magnetizam u rotoru bude dovoljan za samouzbudu. Naravno postoje i neki alternatori odnosno regleri koji ne koriste zaruljicu za uzbudu. Evo na ovom linku imas nekavu principijelnu skemu alternatora

ovo je bilo kljucno....fala :)

ako je standardni, crvene su + (obje). a plava je signalizacija (lampica na tabli)