Duracell NiMH baterije - problem

Mislim da nije problem u punjacu, cak ni u baterijama, nego u fotoaparatu ...

Npr. vecina (ako ne i svi) Olympus fotici su osjetljivi na pad napona na bateriji. Eneloop baterije bez obzira na manji kapacitet navodno pri praznjenju odrzavaju deklarirani napon dok kod Duracella (i ostalih) praznjenjem baterije opada i nazivni napon pa fotic vec nakon par slika pokazuje praznu bateriju.

Da u Olympusu rade serijske greske dokaz je i dvije vrste baterija koje se mogu staviti u njega. Punjive su 1,2V i kad malo opadne napon na njima one su za Olympus "prazne" iako mozemo dokazati da je u baterijama ostalo jos

Druga vrsta su alkalne baterije sa naponom 1,5V i kada njima napon padne recimo na 1,45V one su "prazne" za Olympus iako mozemo dokazati da je u njima ostalo 80% kapaciteta. Neke Duracell baterije imaju polazni napon 1,6V i sa njima Olympus ne zeli raditi, jednostavno se zaglavi cijeli fotic pri ukljucenju.

Eneloop baterije jos nisam uspio nabaviti jer svi koji se u Zg reklamiraju da ih prodaju, jednostavno ih nemaju na lageru. Ako netko zna mjesto gdje mozes doci sa novcima i nositi ih sa sobom neka napise ovdje ili neka zauvijek suti :)

Duracelku trebas barem u 4 ciklusa punjenja praznjenja napunit i ispraznit do nule da se formatira na pun kapacitet.

Na temperaturama preko 25 stupnjeva a pogotovo vecim, ne napune se, vec se zagrijavaju. Na temperaturama preko 30 nadzornik napona u fotoaparatu grijesi, a i napon baterije opada.

evo ja imam te duracelke, ispale i 500 slika, ali na moru kad je bilo vruce i jos u autu se sve zagrijava, indikacija pokazuje praznu bateriju i iskljucuje aparat, a na vece sa istom baterijom baterija je spremna za 500 slika. na temperaturama ispod 5 stupnjeva baterija se isprazni sama nakon par dana.

sanyev punjac moras provjerit. izmjeri struju punjenja, i ako iskljucuje prije nego je umnozak vremena i struje manji od 2650mAh, punjac je los. On moze puniti i sa 150mA ili manje, ali vrijeme punjenja tada mora biti preko 10 sati, cak 24 sata.

"stef" je napisao u poruci interesnoj grupi:h7dbkc$fnf$ snipped-for-privacy@ss408.t-com.hr...

Izgleda da je to i kod mene problem, imam neki obicni Canon A530. Kada izvadim te Duracellke van i stavim ih u baterijsku svjetiljku, to svijetli kao ludo, dakle da su baterije ocigledno pune. Ali fotoaparat vec nakon par fotki javlja da su prazne. A nista, onda cu te Duracellke koristiti za svjetiljku, daljinski, itd.

Da, isti problem i u Cakovcu, nema ih nigdje....

"stef"

Ja sam kupio nedavno (prije 4 dana) u Tehnomaxu/King Cross Ima kulike hoæe¹ AA i AAA.

"Petar Bjelèiæ"

Ovo ¹to si ti napiso, isapda da je sve skup jedno veeeliko sranje.

Ima li ne¹to, negdje, da ima pametan punjaè i da nije tako osjetljivo na temprature. Kapacitet baterije ne mora biti velik, neka je i 500mAh, ali neka nije tako jako osjetljivo na tempraturu, neka ne hebe sa "formatiranjem" i neka dolazi sa punjaèem koji nije glup ko' stup.

"miha" wrote in message news:h7dme0$85t$ snipped-for-privacy@ss408.t-com.hr...

Ja ne koristim pametne punjace. Oni dobro rade ali je problem u bateriji kad je izvan sobne temperature pa cak i kada je zagrije sam punjac. Za punjenje koristim bilo kakav adapter ili napajanje iz auta s tim da otpornikom definiram struju punjenja, i pazim na vrijeme punjenja, te svakih sat dva opipam baterije, ako su tople, skidam sa punjenja. Treba imat osjecaj koja temperatura ovisno o struji i okolisu smije biti na baterijama, i kod 5v 260mA to je nekih 1,2w topline, pa ako se struja punjenja trosi na toplinu, nema smisla punit. Zato je najbolje da baterije ne zagrijava temperatura punjaca, a cim dosegnu temperaturu koja je veca od okoline, punjenje treba prekinut. Ja baterije drzim u kucistu za 4 clanka AA iz chipoteke koje ima kontake 9v baterije, ima i takav kabel sa prikljucnicim i treba jos samo bilo kakav ispravljac, ili steker za auto upaljac i otpornik. Ako je ispravljac 12v, na baterijama je oko 5, a oko 7v treba na otporniku. Da bi tekla struja 265mA za 10-12 satno punjenje, otpor treba biti oko 27 oma 5w. U radu se otpornik jako grije, ali nek se grije, on to podnosi. Za brzo punjenje moguce je otpornik smanjit, pa recimo uz otpor 10 oma 10W, struja punjenja je oko 0,7A, to za 2 sata napuni bateriju preko polovine kapaciteta, i da se baterija ne grije, ali ne treba je punit duze jer pocinje zagrijavanje jer nimh baterija nije za brzo punjenje, ali smije se kratko punit jacom strujom. Na najveci kapacitet bateriju je najbolje punit slabom strujom, recimo 1/20 kapaciteta

Imam neki vartin punjac koji AA baterije puni konstantnom strujom sa 150mA i sam se iskljucuje kad je baterija puna, pa u normalnim uvjetima baterije se pune oko 24 sata i punjenje se iskljucuje. Ali ima punjenja gdje temperatura prostora i punjaca zagrije bateriju, i nece se vise iskljucit, puni stalno jer napon baterije nece narast preko praga iskljucivanja, a struja punjenja zagrijava bateriju i to onemogucava iskljucivanje punjaca. Odma je jasno da daljnje punjenje moze unistit bateriju, i treba ih skinut sa punjenja.

Ima baterija od duracella i varte koje su vec formatirane i drze po godinu dana kapacitet, ali ne znam kako se ponasaju na temperaturi.

kupi ovakve neke baterije