Здpавствуй, All!
120 лет первому отечественному автомобилю
formatting link
В другой статье об этой машине рассказывали, что часть воды не охлаждалась в латунных баках-теплообменниках, а уходила в атмосферу в виде пара: ====== Четырехтактный двигатель Евгений Яковлев сконструировал более легким, чем имевшиеся европейские образцы, со сложной системой охлаждения. Вода постоянно кипела и испарялась, и только часть её охлаждалась, поступая в конденсатор. Поэтому воду необходимо было постоянно подливать, и, как все первые авто, машина Фрезе-Яковлева возила с собой запас воды - 30 литров в двух боковых латунных баках. ====== Поскольку автомобиль был единственным, неизвестно, чем устанавливали на место коробку передач.С уважением - Alexander