Witam
Mam urządzenie, które steruje silnikiem prądu stałego zasilanego przez przekaźnik. Prąd jest spory - może i 10-15 A podczas rozruchu. Powoduje to załączenie silnika po czym sklejenie przekaźnika uniemożliwia jego wyłączenie.
Czyściłem styki w przekaźniku drubniutkim papierem ściernym, ale to nie pomogło. Może to też był błąd?
Może prysnąć czymś na styki np. "elektro-sol" - takie cos mam.
A może wymienić przekaźnik - tak byłoby najprościej.
Pozdrawiam
Jacek
Agent 0700 pisze:
Witam,
najprościej wymienić na większy z silniejszym odciągiem. Zaoszczędzisz sobie trochę czasu. Warystor chroniący styki przekaźnika nie pomoże. Spotkałem się kiedyś z rozwiązaniem, w którym równolegle do przekaźnika pracował triak. Prawdopodobnie układ sterujący załączał najpierw triak a następnie przekaźnik. Raczej szkoda zachodu i kasy. Wymień przekaźnik.
Pozdrawiam. Mariusz.
Użytkownik "Agent 0700" snipped-for-privacy@wp.pl napisał w wiadomości news:h1vbqv$qgq$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...
A to styki sie sklejaja, czy kotwica sie skleja ? Podkladka jest ?
J.
Chyba styki, bo zdejmuję osłonę i śrubokrętem rozwieram styki, które są jakby zespawane, ale daje radę śrubokrętem je rozdzielić. Po ponownym włączeniu znowu to samo.
Jaka kotwica? jaka podkładka? Hm....... potrzebuję wyjaśnienia. Albo nie potrzebuję, po prostu wymienię przekaźnik. Jak zwykle na najmocniejszy jaki będzie.
Pozdrawiam
Jacek
starłe całe złoto albo platyne i skazałe urzšdzenie na "wieczne sklejanie" - nadaje sie na złom
zapomnij...
poszukaj przekaników elektronicznych o odpowiednich parametrach one sa wyranie droższe ale dla jednej sztuki, raczej dasz radę
Agent 0700 pisze:
Może tu potrzebny stycznik, a nie przekaźnik ?
Nie nie, przekaźnik. Steruje on podajnikiem drutu w migomacie.
JUżytkownik "Agent 0700" snipped-for-privacy@wp.pl napisał w wiadomości news:h1veg6$7o0$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...
kotwica to to co elektromagnes przyciaga.
I jest zjawisko takie, ze jak juz przyciagnie i bedzie zamkniety obwod magnetyczny, to szczatkowy magnetyzm powoduje dalsze przyciaganie nawet bez pradu. Dlatego w tych z cewka na prad staly jest albo podkladka na kotwicy, albo nit miedziany, ktory ma za zadanie utworzenie malej szczeliny.
I znow - zobacz samochodowe. Tanie, niezawodne, 10A ich nie skleja.
J.
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.