Xenon til biler

Hejsa

Måske er dette en lille smule OT men jeg prøver aligevel her.

Hvilken spænding kører Xenon pærer på Jeg har både hørt og set at der er tale om højspænding men hvormeget???

--
Jabbe(4k)
www.jabbe.lir.dk
Reply to
Jabbe(4k)
Loading thread data ...

Xenonpærer til autobrug kan kører på 12-24 V. For at starte xenonrøret bruges spænding på ca. 23.000V., der skabes af en "starterunit".

Det er dér, begrebet højspænding kommer ind i billedet, med det er da ikke værre end tændingssystemet, hvor der over hvert tænrør er min. 15.000 V - hver gang, der skal slås en gnist.

Du kan vist læse mere om det her:

formatting link

-- Med venlig hilsen Karsten H. Jensen

Stadig med hang til det analoge

Reply to
Karsten H. Jensen

Ok den gav faktisk ret god info om det, men hvor varme bliver disse pærere???

--
Jabbe(4k)
www.jabbe.lir.dk
Reply to
Jabbe(4k)

"Jabbe(4k)" skriver:

Da der kun skal afsætted 35W i dem i forhold til de normale 55W må de jo være noget koldere....

Klaus

--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
     Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
                 http://home6.inet.tele.dk/moppe
Reply to
Klaus D. Mikkelsen

Det er også min mening men det kunne jo være at der var nogle andre faktorer der spillede ind....

--
Jabbe(4k)
www.jabbe.lir.dk
Reply to
Jabbe(4k)

Det kan være - jeg ved det ikke, men reaktorspolen også optager noget varme. Imidlertid sidder den jo ikke i lygten. Det kunne være, at det var lige som et lysstofrør eller andre udladningspærer.

-- Med venlig hilsen Karsten H. Jensen

Stadig med hang til det analoge

Reply to
Karsten H. Jensen

en xenonpærer bliver ikke videre varm. man kan ikke holde på den men den bliver måske kun halvt så varm som en halogen. selv om man afsætter 35W effekt i den leverer den dobbelt så meget lys som en halogen. så vi er nede i noget der ligner en 25W effekt modstand monteret i en parabol.

Reply to
Jacob

Det er der da også! For eksempel effektivitet.

--
M.V.H
Christian Iversen
Reply to
Christian Iversen

Det er da altid noget.

Jeg så lige at hjemmesiden lægger op til at man afinstallerer kittet når man skal have bilen til syn, fordi ekstra kraftige pærer har lettere ved at blænde modkørende billister hvis bilen ikke har et elektronisk system der lader lyset følge vejen. Sælgerne mener altså at det er i orden at udsætte folk for en ekstra risiko fordi man gerne vil have nogle lidt mere spændende lys i bilen - det er ikke i orden.

(men det er så en helt anden diskussion..)

--
M.V.H
Christian Iversen
Reply to
Christian Iversen

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.