Чем пропитать обмотку генератора?

Mikhail Samoilenko snipped-for-privacy@f28.n.z2.fidonet.org> пишет в сообщении: snipped-for-privacy@f28.n.z2.ftn...

Hа моем мотоцикле (Honda NV750) пропала зарядка аккумулятора.
> Проверка показала, что обмотка генератора пробита на корпус.

-+-

Чем их лучше проклеить/пропитать после перемотки и какие
> еще грабли могут меня ожидать? Подойдет ли эпоксидная смола
> (у меня есть какой-то "эпоксикаучуковый клей", с заявленной
> термостойкостью шва до 120С) или нужно что-то более серьезное?

В общем, перемотал сам ручками (трудоемко, блин, но за пару вечеров управился, получилось даже аккуратнее, чем в оригинале). Провод использовал ПЭТВ-2, цвет лака темно-коричневый. По термостойкости его вроде бы должно хватить.

Пропитывать отдал в мастерскую по ремонту электродвигателей. Они используют лак МЛ92 с горячей сушкой.

Вот что я про этот лак нашел на сайте производителя:

"Химическая структура лака - модифицированный глифталь. Для пропитки обмоток электрических машин, аппаратов и трансформаторов. Сушка пропитанных лаком обмоток производится при температуре

120 -130°С. Отличительная особенность - высокая цементирующая способность, влаго- и маслостойкость. Может применяться как покрывный лак."