Wyciszenie łożysk kulowych wentylatora PC

Ja mam złe doświadczenia ze smarowaniem wiatraków z łożyskami kulkowymi. Kurz i pył przedostaje się wraz z dodanym olejem do wnętrza łożyska i łożysko zaczyna go mielić z charakterystycznym chrzęszczeniem. Zamiast wyciszenia jest zmiana jednego hałasu na drugi.

TP.

Użytkownik BliSki. napisał:

Łożyska toczne są smarowane fabrycznie i nic się tam nie powinno dodawać. Pomyślałbym jednak o wymianie wentylatora. Zawsze się da! Głośnośc to głównie kwestia kształtu łopat i precyzji wykonania wtrysków. Ponadto nowe wentylatorki z modulacją predkości są naprawdę ciche.

Właśnie po takich doświadczeniach napisałem powyższy post. Ale niestety wymienić wentylatora nie mogę ;(

W niektórych notebookach się nie da ;( Sorrki za mylący tytuł posta.

Prawda.

Do PC nadają się znakomicie ale w notebooku to już nie takie proste.

A pytałeś w serwisie? Wentylatory do notebooków występują w przyrodzie jako elementy do kupienia. Nie tak tanie jak standardowe, ale zawsze.

TP.

Witaj przeczytalem wszystkie posty, rozumiem ze juz cos z nim robiles ale nie wyszlo;(.

-alkohol(najlepiej uzyj dezodorantu) do do czesci plaskikowych(ale pamietaj o przeprowadzeniu proby na malej powierzchni) celem upewnienia sie czy nie zajdzie jakas reakcja.Alkohol jest bardzo bezpiecznym srodkiem (szybko odparuje)

-nafta najlepiej w niej wyplucz lozysko!!

-olej maszynowy (lekki)!! nim wszystko przesmaruj! wytrzyj do sucha flanela

-sprezone powietrze uzyj do usuniecia nadmiaru oleju z lozyska i to tyle

zamiast oleju mozesz uzyc wd40 lub innego takiego srodka opartego najlepiej na teflonie ja uzywam Kombi Oel Teslanol jest super ale to specjalistyczne swinstwo i trudno dostepne

pozdro olodba

W tym problem, że mają kulowe a ja wole ślizgowe (bo cichsze). Niestety kulowe są głośne i nawet nowe nic tu nie zmienią.

W takim razie hałas nie pochodzi od łożysk a od samego wiatraka.

Nowe kulkowe w porównaniu do nowego ślizgowego jest głośniejsze o decybel czy dwa.

TP.

OMG! WD40 do smarowania? Nigdy tego nie róbcie! To NIE jest środek przeznaczony do smarowania, a już na pewno nie do łożysk!

TP.

dezodorant?!? ludzie nie uzywajcie dezodorantow do niczego poza psikaniem sobie pod umytymi pachami.... Idzcie do POCH

Serdecznie witam poczytałem posty i jeśli łożysko kulkowe hałasuje to ma uszkodzone bieżnie i kulki [ tak to jest z łożyskami ] i tu żadne smarowanie nie pomoże . czasem pomaga smar z dodatkiem teflonu ale to i tak na krotko .Kiedyś były takie dodatki do silników samochodowych z teflonem i czasem to stosuje ale tez na jakiś czas pomaga . jeśli można rozebrać wentylator to można wymienić łożyska , można u nas jakieś łożyska kupić w STK ale nie szukałem do wentylatorów [ używam trochę większych :-)) ] Marek S

Smary z dodatkiem teflonu mozna kupic wlasciwie bez wiekszych problemow - a dziwie sie troche lozyskom pracujacym w wentylatorach - przeciez to z plasteliny nie jest robione! jakie obciazenia ma takie lozysko? ja bym rozumial gdyby tam dzialaly jakies wieksze sily ale tam jest max pare niutonow jak mysle... A gdyby ktos szukal smaru to z teflonem np: sa preparaty do rozdzielania form na wtryskarkach w aerozolu...kontaflon? a napewno sa smary do lancuchow w rowerach i motocyklach ale z reguly dosyc geste tez z duza iloscia teflonu...

PAndy napisał(a):

Silform.

Stanowczo zbyt gęste, jak na te obroty.

Sa, ale po odparowaniu rozpuszczalnika maja bardzo duza lepkosc i adhezje. Zauwaz, ze ogniwa lancucha zginaja sie wzgledem siebie o stosunkowo niewielki kat, za to obciazenia sa duze. Taki smar uzyty do lozyska tocznego po prostu je zaklei.

To zalezy tylko od wielkosci lozyska... dlatego wyraznie napisalem sa smary z dodatkiem teflonu wzglednie latwo dostepne ale...

Zebys sie nie zdziwil - jest jedno tworzywo ktore benzyna atakuje. Ruscy z niego robia latarki samochodowe :-)

Prawdopodobnie jest to popularny kopolimer ABS, a benzyna atakuje czesc butadienowa.

Do odluszczania to ponoc eter najlepszy ... ale to do optyki. Do usuniecia starego smaru to benzyna/nafta wystarcza ..

J.

Hehe no widzisz... ja nafty nie polecam jest zbyt tlusta, nim odparuje to mijaja wieki poza tym jeszcze jest terpentyna no i np nitro, ksylen, toluen ale naprawde poza tym przypadkiem o ktorym wspomniales (sa pewnie i inne) to najbezpieczniejsza jest benzyna ekstrakcyjna....

Ale to jest stare lozysko - moga sobie resztki wiekami parowac, nawet zalecane :-)

Zasadniczo poza jeszcze guma to ja nie znam innych ... a ruskie musialy akurat ten jeden przypadek wybrac :-)

Ale .. wentylatorek, karkasy cewek .. moga akurat byc z ABS zrobione..

J.

No tak tylko zakladam ze potem bedzie to wsadzone i tu kurz momentalnie to oblepi...

Ano moga dlatego zawsze zanim cos robie sprawdzam jak sie zachowuja na malej powierzchni tak zeby nie bylo wielkich strat... staram sie zawsze robic tak w przypadku nieznanych i wartosciowych rzeczy ale wiele tworzyw poznaje po pierwszym dotyku ;)