Trafo, ændre belastning ved kortslutning

Hvad med en drosselspole på lavspændingens AC-side??

Jeg er ikke helt med på hvilken virkning denne skulle have ? Forhindrer den ikke blot HF i at løbe baglæns ? Eller bliver den opfattet som en modstand, som aftager noget af spændingen ?

Altså som induktiv modstand vel at mærke. Hvis ja, hvordan dimensionerer man en sådan ?

Hej Fidolinux

Brug en primærvikling i serie med din nuværende primærvikling, så får du delt spændingen over to transformatore.

vil

Ubegripelig at du vil kjøre en trafo på denne måte. Enten er sekundærspenningen for høy, eller du gjør det feil. Jeg har laget batteriladere med tyristorstyring. Når de må gå for fullt, bliver trafoen for varm. Det løste jeg med viftekjøling. En annen måte er å designe trafoen spesiellt for formålet. Det vil i praksis si at luftgapet må gjøres større. Dermed går virkningsgraden ned ved høyere belastning. Normalt er det slik at man ønsker å overføre så mye energi som mulig gjennom trafoen, men du må nesten beskrive hvordan du ønsker å bruke den.

Med hilsen Arne Offenberg

"Arne Offenberg" skrev i en meddelelse news:47a37463$0$90271$ snipped-for-privacy@news.sunsite.dk...

Det kunne da hede en "spredningsfelt" transformer.

Erling

er

luftgapet

Beklager, Men jeg skjønner ikke hva dette betyr. En trafo som blir fullstenndig overbelastet vil selvfølgelig omsette sitt magnetiske felt til uendelig. Hva skal du bruke dette til, annet enn å bruke mye strøm. Skal du ha et magnetisk felt, så er det andre metoder.

Arne O

Kom nu! Formålet med at kortslutte en 1kW transformator på sekundærsiden er? Alternativ global opvarmning? Terassevarmer? Punktsvejseapparat? syvtommesøm-overbrænder? Lavspændings-dyppekoger (En dyppekoger er det samme som en kogekedel/kogekande, uden kedel/kande. og uden sikkerhedsafbryder)?

/Bo.