eller BMP085?
at jeg er 1025 meter oppe i luften :-)
Karl Erik.
Arduino BMP180 altitude
Oct 13, 2014
7 Replies
Karl Erik Christensen skriver:
Det vil sige at du skal kompensere for det aktuelle lufttryk ved
i.
kote 35.....
Klaus
-- Modelbane Europas hjemmeside:
formatting link
Min egen hjemmeside:
formatting link
Forum om modeltog og tog i 1:1:
formatting link
Den 13-10-2014 17:06, Klaus D. Mikkelsen skrev:
Det lyder rimeligt Klaus. Men men - vil det sige at en flyver gemmer lufttrykket inden den letter?
Nogle programmer tager udgangspunkt i, at trykket er 1013,25 hPa ved
Lufthavn - iflg. DMI).
Karl Erik.
OV1A Jens
I try - in fact, most people tell me I am very trying
Den 13-10-2014 18:45, Karl Erik Christensen skrev:
Men den justeres under flyvningen.
formatting link
Karl Erik.
Den 13-10-2014 20:55, Jens Petersen skrev:
Men en GPS skal vel kunne "se" satellitterne?
flyttes :-)
Har et program klar der veksler mellem dato/ur og lufttryk/ind/ude
Karl Erik.
Karl Erik Christensen skriver:
Det kan den kun, hvis du giver den en form for en reference, idet den altid skal regne ud fra en reference.
Klaus
-- Modelbane Europas hjemmeside:
formatting link
Min egen hjemmeside:
formatting link
Forum om modeltog og tog i 1:1:
formatting link
Karl Erik Christensen skrev:
lufttrykket fra lufthavnens meterolog-kanal. Enten QNH, lufttrykket i forhold til havoverfladen, eller QFE, lufttrykket ved f.ex. landingspladsen.
landingspladsen.
Over Transition altitude, indstiller man referencetrykket til QNE,
1013.25 mbar = hPa.jordoverfladen.
er i forhold til hinanden end iforhold til hav/jordoverfladen.
Wiki: In the United States and Canada, the transition altitude is
18,000 ft. In Europe, the transition altitude varies and can be as low as 3,000 ft. There are discussions to standardise the transition altitude within the Eurocontrol area.Leif
:-)
beslutning at undlade det.
Join the Discussion
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Didn't find your answer?
Ask the community — no account required