Dopo dura riflessione, LAB ha scritto :
Boh, a me va cmq ecco
Dopo dura riflessione, LAB ha scritto :
Boh, a me va cmq ecco
Il 19/02/2023 13:43, James T.Kirk ha scritto:
Dipende dalla presa diagnostica che hai sul mezzo.....
Questo (sempre da lori lì) ha la 'R'.
Il problema poi, come dice El Ciula, sono gli interruttori!
Dopo dura riflessione, El_Ciula ha scritto :
La N non mi interessa, la retro l'ho a siringa
Infatti, è qui che dovrò scervellarmi
Il giorno Mon, 20 Feb 2023 13:51:25 +0100 James T.Kirk snipped-for-privacy@libero.it ha scritto:
?
Se il cambio non prevede nativamente l'alloggiamento per uno switch per ogni rapporto, francamente non capisco come pensi di fare.
Su un cambio a leva automobilistico puoi andare a testare la posizione della leva. Su un cambio sequenziale imho you shall stick to the tramway.
El_Ciula ha scritto:
inoltre la leva del cambio meccanico a 5/6 +R ha dei notevoli giochi per cui riuscire a posizionare degli "switch" affidabili la vedo molto dura se uno è un ottimo meccanico puo provarci...io non mi cimenterei
Dopo dura riflessione, emilio ha scritto :
Mi piacciono le sfide. ;-) ;o)
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