Caricabatterie NiMH

Il 13/02/2006, inaltomare ha detto :

sì, questo sì... ma 1000mA in più? così tanto?

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Le dimensioni forse non sono importanti per le donne, ma sono 
essenziali per le vagine!

Felix ha spiegato il 13/02/2006 :

questo è quello che trovi indicato sui datasheet delle batterie e spesso è riportato anche sulla batteria stessa.

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Sail fast and live slow

Dopo dura riflessione, inaltomare ha scritto :

ok... grazie :) in effetti ho letto ora sulle pile da 2500mA che per una carica normale ci vogliono 250mA per addirittura 15 ore!

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Le dimensioni forse non sono importanti per le donne, ma sono 
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Felix ha detto questo sabato :

se fai ricariche "lente" oltre le 10 ore puoi tranquillamente prendere un caricabatterie senza automatismi e regolarti tu con il tempo di ricarica. Sapenso quanti mA eroga il caricabberie puoi calcolare il tempo di ricarica per ogni tipo di batteria (con capacità diversa).

tieni presente che a correnti di 1/10 della capacità l'eventuale sovraccarica di una o due ore non danneggia la batteria.

io ho sempre usato il metodo che ti ho appena descritto, ora invece uso il caricatore della energizer per AA e AAA che ha un sistema di riconoscimento di fine carica. Quando la batteria è carica il led si spegne. I risultati che ottengo sono buoni con varie batterie di diversa capacità. Questo caricatore è piuttosto economico (lo trovi in tutti i supermercati a 15 - 20 euro comprese 4 AA) e quindi credo che rilevi il fine carica in modo piuttosto rudimentale. Non sono ancora riuscito ad aprirlo (ha delle viti strane che non riesco a svitare) per verificare il tipo di controllo che implementa ma credo che controlli solo il livello di tensione. Se ti basta, puoi provare quello.

Altrimenti se sei interessato a cariche più vloci, ci sono in commercio caricabatterie intelligenti che fanno controlli più precisi per rilevare il fine carica. In particolare contollano il dV/dt e interrompono la carica appena rilevano che la tensione decresce (delta peak). In più fanno un controllo sulla temperatura per sicurezza. Non so consigliarti delle marche e modelli precisi, però devi chiedere espresamente che abbiano il controllo del delta peak. Ovviamente questi caricabatterie sono più costosi di quelli universali senza rilevazione del fine carica.

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Sail fast and live slow

Sembra che inaltomare abbia detto :

grazie mille per la spiegazione, comincio a capirci un pò meglio. Sul primo punto, il mio caricabatterie temporizzato carica a 250mA per

8 circa, caricando appunto circa 1800mA. Quando finisce la carica si stacca completamente (non ha neanche la carica di mantenimento...). Se al volo staccassi il caricabatteria e lo riattaccassi per altre 6 ore (per arrivare a 14 ore) le pile continuano ad andare in carica superando le 1800mA? Avrebbero problemi con la momentanea interruzione di circa 1 secondo per l'operazione di stacco/attacco?

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Dopo dura riflessione, Felix ha scritto :

qui trovi qualcosa sul funzionamento e la carica:

ma se cerchi con google trovi molto di più.

250 mA x 8 ore sono 2000 mAh. 2000/1,4 = 1428 mAh quindi con quel caricabatterie è adatto per batterie dalla capacità nominale di 1500 mAh. Quel timer fisso a 8 ore è davvero antipatico... se devi ricaricare batterie più capienti sei costretto a staccare e riattaccare il caricabatterie per far ripartire il timer da zero.

Per caricare delle batterie da 2500 mAh devi fare esattamente quello. fai fare un ciclo completo di 8 ore, stacchi e poi riattacchi per altre

6-7 ore. (anche se fai 2 cicli completi non succede niente).

no, anche se lasci passare più tempo non succede nulla. Il primo ciclo darà una carica parziale alle batterie, poi quando riparti con il socondo ciclo la ricarica riprende da dove era stata interrotta.

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Sail fast and live slow

Scriveva inaltomare lunedì, 13/02/2006:

ok, perfetto... domani mattina parto con la prima ricarica e controllo esattamente a quanto è tarato il timer. Poi mi regolo di conseguenza... Sei stato gentilissimo e soprattutto chiaro ;)

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Scriveva inaltomare lunedì, 13/02/2006:

scusami, come mai dividi per 1,4 il totale?

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Felix ci ha detto :

per la questione sui rendimenti che avevano discusso prima: se ho una batteria da 1000 mAh devo carcarla a 100 mA (1/10 della capacita) non per 10 ore ma per 14. Quindi in totale devo potergli fornire 100 x 14 = 1400 mAh

quindi per la ricarica delle tue batterie da 2500 mAh dovrai fornire in totale 2500 x 1,4 = 3500 mAh. Anzi mi pare che hai detto che il coefficiente riportato sulle batterie è 1,5 (ricarica in 15 ore con corrente a 1/10 della capacità)...

tenendo conto di tale fattore 1,4 (o 1,5) se il tuo caricabatterie ha il timer per 8 ore e fornisce 250 mA puoi ricaricare completamente con un solo ciclo delle batterie da (250 x 8)/1,4 = 1428 mAh di capacità.

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Sembra che inaltomare abbia detto :

sì, perfetto... non mi spiegavo il coefficente, se era fisso per tutte le pile o meno.

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Felix ha detto questo lunedì :

se non è indicato sulla batteria, solitamente si ritiene uguale a 1,4 ...

però solo se stiamo parlando di cariche "lente". Il discorso cambia se parlamo di cariche rapide in poche ore (anche meno di un'ora a volte) in cui non si ragiona più sull'energia che occorre fornire alla batteria per la carica ma è indispensabile avere un sistema di rilezazione del fine carica preciso.

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Sail fast and live slow

inaltomare ha pensato forte :

sulle pile ho letto carica standard 250mA x 15 ore e carica rapida

1250mA per 2/2,5 ore.

quindi il loro coefficente è 1,5 per le lente... mazza che scarso rendimento :(

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Felix ha spiegato il 13/02/2006 :

ecco, a carica rapida quel coefficiente si riduce e in ogni caso per evitare possibili danni alle batterie è meglio non basarsi sul calcolo del tempo di carica ma utilizzare un caricabatterie "intelligente" che rileva il delta peak.

beh, con quel rendimento (0,66) caricare 4 AA da 2500 mAh richiede circa 20 Wh di energia (tralasciando di considerare il rendimento del caricabatterie). Tenedo conto che l'energia elettrica costa mediamente 15 centesimi al kWh (cioè 0,15 euro per 1000 Wh) puoi capire che il costo di ricarica è irrisorio. Quindi avere un rendimento di 0,9 o 0,66 non cambia nulla.

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Sail fast and live slow

inaltomare ha usato la sua tastiera per scrivere :

E' quello che cercherò, nel frattempo tampono con i soli tempi di ricarica... meglio di niente :/

Sì beh, non era tanto per il discorso costi... cmq meglio così :)

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