A proposito dei condensatori

Mi riallaccio ad un precedente messaggio. Nel car Hi-fi si usano spesso dei condensatori che fungono da serbatoi di corrente (come giustamente diceva l'amico) per evitare il fastidioso effetto della caduta di tensione quando "pompano" i bassi. Ad ogni modo, vorrei sapere se c'è una procedura di calcolo per un dimensionamento ottimale degli stessi in funzione ad esempio della corrente di spunto (di picco) richiesta dall'impianto. Grazie in anticipo. PS ho appena conosciuto i newsgroup...sono una figata credo che li userò molto....

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Daniele Longo
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"Daniele Longo" ha scritto nel messaggio news:drsie.103626$ snipped-for-privacy@twister2.libero.it...

Io li ho sempre guardati con tanta riserva...

Gli amplificatori per auto sono alimentati a 12 Vcc... ma gli stadi finali sono generalmente alimentati a tensioni duali abbastanza più elevate... 40 +

40... 50 + 50 ed oltre...

Sono d'accordo che sui 3 o 4 metri di cavo a 12 Vcc possano esseci picchi di corrente elevati, ma non più di tanto... ricordiamoci che dentro all'amplificatore ci sono anche i condensatori di livellamento della tensione dell'elevatore switching che ammorbidiscono parecchio i picchi di corrente... e la parte di assorbimento costante non viene di certo aiutata dal condensatore. Inoltre... avere a disposizione correnti nell'ordine delle centinaia (anche migliaia) di Ampere a 20 cm dal finale, siamo sicuri che serva a qualcosa ? Lo stadio switching dell'amplificatore ce la fa a sfruttare questa corrente ?

Ma allora... quanto è meglio mettere dei bei condensatori sui rami +50 e -50 in modo da far soffrire meno lo switching ed avere Ampere a fiumi dati in pasto direttamente ai finali ????

Si accettano critiche a volontà.... ma sono dell'opinione che la mia teoria è molto più corretta di quella dei commercianti che sparano il numerone 1 Farad...

Prego...

Grandissima cosa... specialmente se impari ad usare anche google gruppi !!!

ciaoooo e benvenuto

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Mario Busana

Senti però a parte l'uso si può fare una disquisizione più teorica. Considera che lo stesso principio dovrebbe essere utilizzato nelle macchine fotografiche per poter aprire l'otturatore in tempi brevissimi, tempi che nessuna batteria riuscirebbe a fornire. Comunque sono parzialmente daccordo con te, anche se qualche differenza nel campo audio con i condensatori (potremmo fare ottimizzazione tecnico economica) l'ho vista. A presto, Daniele

"Mario Busana" ha scritto nel messaggio news:Tmwie.103996$ snipped-for-privacy@twister2.libero.it...

di

+

di

(anche

?

corrente

e -50

teoria

!!!

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Daniele Longo

"Daniele Longo" ha scritto nel messaggio news:RZGie.104702$ snipped-for-privacy@twister2.libero.it...

Questi sono prodigi della meccanica... non dei condensatori! :-) Riguardo ai condensatori sulle auto ho l'idea che servano per far dire al proprietario "io ce l'ho più grosso del tuo"

J.

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Regae

"Regae" ha scritto nel messaggio news:d6fhco$jgu$ snipped-for-privacy@fata.cs.interbusiness.it...

Lo credo anche io.... perchè tecnicamente parlando, è molto più efficace quello che ho detto prima rispetto a due farad nel bagagliaio...

Due bei 50.000 uF per ramo dopo l'inverter spaccano le ossa a qualunque supercap sulla 12 V....

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Mario Busana

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