пpеобpазователь напpяжения

Mon Aug 25 2003 16:28, Dmitry Sarichev wrote to All:

DS> Посоветуйте как лучше pеализовать сабж? DS> Hужно чтобы пpи pазбpосе входного напpежения от 6 до 14в, DS> на выходе было всегда 12в. можность 100-200вт.

А зачем? 6-14 вольт - это напряжение бортсети автомобиля, в том числе при работе стартера. Это понятно.

100-200 ватт - это обычно УHЧ с сабвуфером. Hо только питание не 12 вольт. Hепонятно назначение такого устройства. Как и то, зачем брать от автомобильного аккумулятора лишних 40 ампер во время работы стартера.

Если по существу - видимо, пуш-пул на TL494 и мощных MOSFET. Что-то вроде изображенного на

Или поискать "преобразователь" на в разделе "Схемы". Еще навыдает таких ссылок. Только если минимальное напряжение питания менее 10 вольт, лучше запитать TL494 и вообще всю схему управления от дополнительного относительно маломощного стабилизированного преобразователя на 12-15 вольт (например, на MC34063A по схеме буст-преобразователя). Эту схему, если на MC34063A, можно взять из даташита на или, если на чем-то другом, найти подходящий прототип через

Aleksei Pogorily 2:5020/1504