Hello Sergej!
08 Окт 06 12:36, Sergej Pipets wrote to Michael S.Chekalin:
AA>>>> Может тебе подойдет автомобильный генератор ? ZK>>> Автомобильному обороты под 5 тысяч нужны. А я и двух не наберу. MSC>> Расскажи мне тогда, как работают генераторы на дизельных а/м, у MSC>> которых обороты холостого хода двигателя порядка 800 об/мин. Пусть MSC>> передаточное число на шкивах будет 1,5, всё равно получаются смешные MSC>> 1200 об/мин. MSC>> У меня 60 амперный генератор на таких оборотах, судя по показаниям MSC>> стрелочного прибора на приборной панели выдаёт стабильно 13-14 вольт. MSC>> Развиваемую мощность прикинь сам, плюс учти, что на нём висит в это MSC>> время ещё куча потребителей и ведётся заряд аккумуляторной батареи. SP> Ток при этом измерял? Или обходился исключительно SP> вольтметром-показометром?
Измерялся, куда ж деться? ;-)
Hедавно как раз повод был - перебирать пришлось. Генератор собран в одном корпусе (на одном валу) с вакуумным насосом и из-за сработавшегося сальника внутрь корпуса собственно генератора из насоса поступало масло, ну и в конце концов из-за этого благополучно накрылся диодный мост и интегралка...
Так вот, ток на холостых оборотах штатным параметрам соответствет. Он вполне достаточен для работы всех штатных потребителей: бортового компьютера, управляющего вспрыском, вентилятора, обогрева сидений и зеркал, внешних световых приборов. При этом в нормальном режиме ведётся заряд аккумулятора.
SP> Удачи! SP> Sergej Pipets
_████████_ С уважением, _████████_ _КПРФ_ ваш Michael S.Chekalin