akumulator od TIRa

150W na 12V przy 12 godzinach pracy wyssa z akumulatora 150Ah. Masz w zapasie 30Ah. Teraz pytanie o sprawnośc przetwarzania 12->230. I pytanie drugie: czy aby ten akumulator nie jest aby 24V. 6.5A ciągłego prądu. Policz sobie sam po ilu godznach uzyskasz 180Ah. I znowuy pytanie: jaka jest sprawnośc procesu ładowania akumulatora tym ogniwem?

Ogólnie wróżenie z fusów. Musisz wiedzieć coś o sprawności obydwu procesów.

Akumulator od TIRa jest 24 woltowy. A to znaczy, że dwa razy dłużej.

24/230

Jak wyżej. To trzy doby. Pod warunkiem, że cały czas będzie około południa :-) Oczywiście potrzebujesz przetwornicy do ładowania tego akumulatora.

Pozdrawiam, Paweł

Paweł Pawłowicz pisze:

A gdzie takie widziałeś? Wszystkie TIRy jakie macałem, miały 2 akumulatory 12v połączone szeregowo (a nawet 4x 6V widziałem), 24v w jednym klocku to raczej rzadkość.

Led 150W ? Chyba metalohalogenkowa ?

Jesli 12V to na styk. Z potrzebnymi przetwornicami raczej nie. Jesli 24V to ma dwukrotny nadmiar.

Na dlugo ? Pamietaj ze to akumulatory rozruchowe, nie lubia glebokich wyladowan. No chyba ze tirach lepsze, bo w koncu coraz wiecej elektroniki kierowcy maja.

Skoro wyladowujesz 150W przez 12h, to 80W ladowac bedzie 24h. A w praktyce jeszcze dluzej.

Przy zalozeniu idealnego oswietlenia i ustawienia prostopadle do Slonca.

J.

Pan J.F napisał:

Ten akumulator od TIRa, to ma być do sondy międzyplanetarnej?

Jarek