Anlaufstrombegrenzung für Glühlampen

Sebastian Zuendorf schrieb: ...

...

Bei unter 200km/h kostet die Lichthupe gar nichts: §5 Abs 5 StVO: "Außerhalb geschlossener Ortschaften darf das Überholen durch kurze Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden. Wird mit Fernlicht geblinkt, so dürfen entgegenkommende Fahrzeugführer nicht geblendet werden."

Du darfst sogar Hupen...

Falk

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An Enfield Diesel seems to do an even better job than a Harley at
converting fuel into noise without much unwanted speed!

Hi Martin,

mehr hab ich auch nicht. Früher gab's das Teil als Bausatz. Heute bietet ELV nur noch die Platine an. Kann man aber bei dem Preis wohl nicht viel verkehrt machen. Hatte das Teil so ca. 1997 mal hier. Kann in jeder tiefen Schaltereinbaudose verarbeitet werden.

Mfg Jörg

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Wäre Jesus ertränkt worden ständen überall >>

Wäre das so pauschal wahr, dann würde ich ständig gegen die StVO verstoßen, wenn ich auf der Hauptstraße eine nachrangige Straße quere. Oder mit dem Fahrrad eine enge Straße benutze.

Dafür, dass das behinderndes Langsamfahren wird, brauchst du jedenfalls schon deutlich mehr Geschwindigkeitsdifferenz als die 20 km/h. Ich hab so was von "langsamer als 2/3 der zulässigen Höchstgeschwindigkeit" in Erinnerung.

Bei einer Abweichung von 4% von der zulässigen Höchstgeschwindigkeit würde ich jetzt nicht von "schleichen" reden. Bestenfalls von "Messfehler". Wenn du "vollendete 100" mit 5% Toleranz nach oben fährst, willst du ja schließlich auch nicht als "Raser" gelten.

Und wieviel Zeit wirst du gleich nochmal sparen, wenn du 115 3/4 km/h statt 120 km/h fährst?

Stefan

Danke an alle - die ausschweifende Diskussion war recht nett.

Leider hat wohl niemand eine passende Schaltung in der elektronischen Schublade, um es mal nachzubasteln. Vielleicht schalte ich also einfach mal einen Dimmer vor, auch wenn ich überhaupt nicht dimmen mag.

Gerade eben habe ich wieder mal einen Blick in eine billige ESL-Elektronik geworfen. Sieht nicht so aus, als würde da mit Thyristoren gearbeitet: Zwei Spulen, ein gutes halbes Dutzend Kondensatoren, 4+4 Dioden, zwei Transistoren und einige mehr oder weniger heftig verkokelte Widerstände - erstaunlich viel für diesen Preis, aber wohl doch nix gutes.

Schönen Gruß Martin

"Sebastian Zuendorf" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@4ax.com... ..

Hi, das ist schon länger so. Ärgert Dich nicht alleine.

Nunja, der Preis für die Freiheit. Halt Dich dran oder nimm gelegentlich die Quittung dafür, incl. "Vorsatz", beweisbar anhand dieses Threads...

Nicht wenn Du langsamer verzögerst, das verlängert auch die Zeit des Aufkommens und erlaubt dem Penner vor Dir, doch mal "ehrenhaft" aufzuwachen. Bist Du zu fix, erreichst Du nur Frustgefühle und Trotzreaktionen, damit hilfst Du keinem.

Du guckst also selten rein, wa? Diese Kleinlaster sind ja meist auch schlecht ausgerüstet bei tiefliegenden PKW die Lampen zu sehen, die Spiegel "gucken" mehr zu Seite.

Naja, und bei Deiner Wagenbreite kann dann der Nachkomme elendiglich verhungern oder Schlangenlinien fahren, bis Du den mal siehst. Stattdessen mach ein Foto des Penners und einen Film, sprich der Kamera die Zeit und das Kennzeichen auf den Film und gib das gelegentlich bei den Grünen ab. Nicht daß die sich freuten, aber mit etwas Glück begeistert sich sogar ein Journalist für eine "Show der Raser&Drängler", wo dann ein Team soeinen BAB-Penner daheim aufsucht und nach den Gründen für seinen Fahrschlaf fragt. Ein paar solche Fälle, und halb Deutschland macht die Spur frei...

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mfg,
gUnther

"Sebastian Zuendorf" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@4ax.com... ..

Hi, da ist eine Lücke in der StVZO derzeit, dergestaltig daß Fahrzeuge geringen Gewichts fahren dürfen "wie PKW", leider aber eine Bauart wie ein LKW haben. Kleintransporter mit Starrachse...die sollten alle Fahrtenschreiber und Tempolimit 80 haben, am besten auch gleich alle SUVs oder Allradler. Schließlich sind die auch keine eigentlichen Fahrzeuge für effiziente Fortbewegung, sondern speziell gebaut für Gelände...

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mfg,
gUnther

"Uwe Hercksen" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@mid.dfncis.de... ..

Hi, bestimmt, aber erst hinterher.

Da die Bauanleitung nach China gefaxt wird und dort von einem Analphabeten spiegelverkehrt durchgepaust und so an die "Einsparabteilung" gegeben wird, würde sich wenig ändern. Naja, es gäbe mehr Linksgewinde...

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mfg,
gUnther

Huh? Mein Vehikel ist ein Gelaendewagen, Starrachse und Blattfederung hinten, Torsionsstaebe vorn. Faehrt sich aber mit etwas Ladung drin wie ein PKW. Mit wenig Ladung an sich auch, nur wird das auf schlechteren Strassen fuer Passagiere hinten keine sehr angenehme Fahrt. Im uebrigen hatte m.W. sogar der alte Opel Kadett B Blattfedern und der Volvo Starrachse. Waren alles PKW :-)

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Gruesse, Joerg

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Ich kann Dich beruhigen: Ich fahre (obwohl ohne Anhänger nicht vorgeschrieben) dauerhaft mit aktueller Scheibe im Tachographen - auch privat. Allein schon, um im Zweifelsfall (mal wieder) nachweisen zu können, dass ich zwar auf dem Foto, aber nicht Auslöser der Blitzkiste bin.

Bezüglich Starrachse: Ich hatte letztes Jahr in Österreich das überaus große Vergnügen, einem auf der rechten Spur liegenden Zwillingsreifen bei ca. 130km/h und Dunkelheit ausweichen zu dürfen - bei vollem Auto. Das hat zwar hinten ganz schön gepoltert (jeden Kleinscheiß kann ich auch nicht festzurren), der Auto folgte aber ziemlich zielstrebig meiner angedachten Ausweichkurve. Aus eigener Erfahrung hätte ich das mit einem mittelalten PKW ohne Servolenkung und ESP nicht wiederholen wollen. Bei einem Reifenplatzer mit ca. 120km/h vor ein paar Jahren mit einem so ausgestatteten PKW war das Fahrzeug jedenfalls nicht mehr zu halten, obwohl ich mir bei der Aktion auf Grund der vorgesehen Haltekraft am Lenkrad fast beide Arme gebrochen hätte. Auf Grund der Tatsache, dass ich die einzigen

200m Leitplanke (übrigens ganz schön teuer) auf diesem Teilabschnitt der AB erwischt habe: Schrottplatz.

Zuendi

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F: Was ist ein Mathematiker?
A: Ein Gerät das Kaffee in Behauptungen umwandelt.

Die Partyband vom Niederrhein: http://www.stimmtso.net

[X] Du hast schon mal einen halbwegs aktuellen Sprinter gefahren

Selbst in der Grundausstattung sind die Spiegel etwa 3x so groß wie die eines PKW und bei mir so eingestellt, dass ich auf ebener Strecke am unteren Rand meine Hinterachse und am oberen noch immer die Oberkante eines ca. 10m entfernten LKW sehen kann. Fahrerseitig sehe ich am rechten Rand alles ab der zweiten Begrenzungsleuchte (ca. 2m hinter mir) und am linken die Fahrstreifenbegrenzung der neben mir befindlichen Fahrspur, ab ca. Fahrzeugheck. Mit den Serienspiegeln kann ich auch hoch/lang rückwärts präsziser einparken als das mit einem Golf IV möglich wäre. Von unübersichtlichen französischen Blecklumpen á la 206 ganz zu schweigen. Was ein Problem werden _kann_ ist der Bereich mittig direkt hinter dem Auto. Ein Smart kann sich dahinter bei ungünstiger Positionierung ganz gut verstecken, allerdings auch nur dann, wenn der Sicherheitsabstand drastisch unterschritten wird.

Hu? Der Auto ist ohne Spiegel gerade mal 2m breit, also auch nicht signifikant breiter als ein T4 (der aber schlechtere Spiegel hat, daher auch die oft gesehenen Zusatzsspiegel). Was mir ab und an fehlt ist ein Spiegel über dem Beifahrerfenster um zu sehen, wo man gerade mit dem rechten Vorderrad rückwärts gegenfährt. Das ist auf Autobahnen aber eher selten :-)

Danke, ich habe lange genug Anti-Raser-Propagandasendungen im Sinne von "Pozilei bei LKW-Kontrolle" etc. als Kamera-Assistent mitmachen dürfen. Interessant was man so hört, wenn der Mopped-Pozilist vor der Abfahrt vergisst, seinen Anstecker nebst Sender wieder abzugeben und man aus Kälteschutzgründen den Kopfhörer noch auf den Ohren hat...

Zuendi

--
Der Kunde steht immer im Mittelpunkt - und damit im Weg.

Die Partyband vom Niederrhein: http://www.stimmtso.net

Ergänzung: Der aktuelle Lexus LS600h, den ich am Wochenende bestaunen durfte (hässlich wie die Nacht, aber das ist was anderes) wiegt leer

2,4t und geht 250. Wenn das Ding irgendwo einschlägt, möchte ich nicht in der Nähe sein.

Zuendi

--
"Kaffee? Du sagst Kaffee dazu? Das war hochraffiniertes 
 Industrie-Koffein in einer kandiszuckergepufferten Lösung."
        -- Dietz Proepper in d.a.s.r.

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Martin Trautmann schrieb:

Nur wenn explizit long life draufsteht.

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mfg Rolf Bombach

Normative Kraft des Faktischen: Opel, VW, Scoda usw...

Tagfahrlicht ist in der EU für Neuwagen ab 2011 Pflicht, AFAIK.

Fussgänger haben eine gewisse Tendenz, in nachmitternachtlicher Finsternis in dunkelgrauer Kleidung ohne zu schauen auf die Fahrbahn zu torkeln.

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mfg Rolf Bombach

Vielleicht lieber Alkohol als Ursache für solcherlei und andere Probleme verbieten? Das würde auch gleich zumindest _einen_ ekelerregenden Geruch in gastronomischen Betrieben mit Tanzbetrieb unterbinden, der dort seit dem Rauchverbot vorherrscht. Frage mich nur grade, ob man die Nichtbenutzung von Deo nicht auch gleich unter Strafe stellen soll.

Zuendi

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F: Was ist ein Mathematiker?
A: Ein Gerät das Kaffee in Behauptungen umwandelt.

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Ernst Keller schrieb:

Welches Fabrikat?

Wenn es anders nicht geht? Hätten wir keine zwingenden Vorschriften, hätten die meisten nur Bremsen an zwei Rädern, falls überhaupt, kein funktionierendes Licht und Reifen ohne Profil. Wie das dann endet, kann man in gewissen Ländern beobachten.

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mfg Rolf Bombach

gUnther nanonüm schrieb:

Die Birnen heizen ja auch. Mit den Vorwiderständen nimmt ja die totale Leistung ab. "Verluste" durch Lichtabgabe kann man sowohl bei den Birnen wie bei den Widerständen vernachlässigen ;-]

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mfg Rolf Bombach

Rolf_Bombach schrieb: ...

Und wie mir bei der Recherche nach einer EU-Richtlinie auffiel raubkopiert Ihr gerne mal die Vorschriften aus EU-Richtlinien.

In Eure Amtssprachen werden die ja schon übersetzt sein ;-)

Falk

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*Sebastian Zuendorf* wrote on Thu, 09-02-05 14:30:

Ich habe auch fast nur gute Erfahrungen mit Berufskraftfahrern und mit "Rasern", die letzteren fahren wenigstens wenn man sie vorbeiläßt und lassen einen nicht unbeschleunigt in der Lücke verhungern.

Sebastian Zuendorf schrieb:

Bist Du noch zu retten? ..weiterfahren obwohl Du schon herausgefunden hast das die Bremse hin ist???

Stell Dir mal vor es wäre auf den 30km noch einer der von Dir zitierten Linksspurschläfer begegnet... oder LKW vor Dir geht mal kräftig in die Eisen.

Und glaub nicht das Du bei >60kmh mit der Handbremse auch nur irgendwas erreichen kannst!

Und komm bitte nicht mit Sachen wie "Ich musste wegen dem Termin..." Das lässt weder die Polizei noch die Versicherung oder wenns ganz schlecht läuft das jüngste Gericht durchgehen.

Mach das nie wieder bitte, ich bin selber viel auf den BAB (>50000km pro Anno) unterwegs und habe keine Lust mich von Leuten abschiessen zu lassen die wissentlich ohne funktionierende Bremse herumfahren.

Tschuldigung, ich musste das mal so loswerden.

Grüße Björn