Доброго времени суток тебе Alexander!
05 Июл 06 22:28, Alexander Zabairatsky -> Wladimir Tchernov:
AZ>>> Hамотай на главный транс дополнительный изолированный виток, AZ>>> после входного моста поставь могучий тиристор с могучим AZ>>> резистором 5-10 Ом впараллель, этот виток подключи тиристору на AZ>>> управление; зарядка будет идти через резистор, как стартует AZ>>> главный инвертор, тиристор включится и коротнет этот резистор.
WT>> Кстати - у меня тут падеж тиристоров в зарядной цепи ИБП.
WT>> Сам источник - классический 2х тактный мостовой прямоход, WT>> выходной мощностью 350 Вт при частоте преобразования 20 кГц.
WT>> Входная емкость 8х50 мкФ х450В. Заряжаются от сети вначале через WT>> 120 Ом, а по запуску инвертора - тиристор открывается постоянным WT>> током от вспомогательной обмотки (и однотактного вспомогательного WT>> выпрямителя). Стояло что-то Чехословатское - без обозначений, WT>> заменил на Т122-25-8 - так опять вылетел через десяток стартов WT>> ИБП. Симптом - пробой канала.
AZ> Похоже, инвертор рановато запускается. Замени 120 ом на 12, а с AZ> запуском инвертора поразбирайся, может его можно запускать не сразу, AZ> а, допустим, через 1 сек после появления питания.
Все конечно хорошо - но схнмы на тот инвертор у меня нету, а он древник как помет мамонта, собран на транзисторах и мелкой логике, да еще и управляемый по интерфейсу.
А проблему я нашел - периодический пробой фильтровых конденсаторов с последующим мгновенным восстановлением. Видимо один пробтвает , энергия остальных выжигает поврежденный участок обкладки. Hадо менять, а у них формфактор экзотический - этакие блинчики, диаметром больше высоты, по 4 секции в корпусе.
Будь счастлив(а) Alexander... С уважением Wladimir.