Tengo un video Panasonic de los caros sonido hifi, 4 cabezales , etc.Es del año 93. Funcionaba perfecto hasta que un día interrumpe el proceso de tragarse el cartucho. Me pareció que tenía algún fallo en los sensores que detectan la posición del cartucho. Lo desmonté y me encuentro con tres fotodiodos .Uno a cada lado y otro en el centro. No tengo ni idea de como funcionan, pero trateando he conseguido que el equipo funcione correctamente. Posiblemente he dejado fuera de servicio esas protecciones. Alguien sabe algo sobre esos tres fotodiodos?
Hay dos fotodiodos uno en cada lado del carro y lo del centro es un led de infrarrojos. Sirven para detectar los extremos de la cinta y no tienen nada que ver con que se encalle o no la cinta. Para determinar si funcionan, rebobina una cinta hasta el principio y observa si se para sola sin forzarse ni un segundo, es decir sin tensarse. Haz lo mismo avanzándola hasta el final.
El casette tiene unos agujeros que dejan pasar la luz del led del centro hacia los sensores de los lados cuando la cinta transparente llega a un extremo.
Pues ten cuidado cuando rebobines de pulsar STOP antes que la cinta llegue al final, para evitar desenganchar la cinta y para no forzar el mecanismo que hace girar las bobinas del casete. Y si el aparato deja la cinta enhebrada en los cabezales de video mientras rebobina, tienes el peligro de cargártelos.
¿Porqué lo has anulado? Dudo que tenga algo que ver con la avería original.
Como te dice Jeroni, no tiene ningún sentido anular esto, aparte de que no sé cómo lo has anulado.
Si el vídeo es del 93 (no nos dices el modelo) o lleva la mecánica "G / G-II", o lleva la "K", llamada comercialmente "Super Drive".
Si lleva la G, o la G-II, la detección de que estás empujando la cinta hacia dentro se hace con un conmutador deslizante situado en el lateral derecho del carro. Esta mecánica apenas mantiene control en rebobinado sobre cuánta cinta le queda para llegar al final (o principio) por lo que muy probablemente no frene a tiempo, llegando con mucha velocidad al final, y partas alguna que otra cinta, además de que entrará la protección mecánica, forzarás el mecanismo y el aparato se apague tras cada rebobinado.
Si es la "K", el mecanismo va decelerando paulatinamente a medida que va a llegar al final de cinta, terminando con una velocidad inferior a la anterior antes de pararse definitivamente al detectar la zona transparente. Pero en esta mecánica, la detección de que introduces la cinta se hace precisamente con el fototransistor de la derecha, al cual no le llega la luz del fotodiodo (torre blanca central) justo cuando empujas. Por lo que si lo hubieras anulado detectaría constantemente que intentas introducir una cinta y finalmente se pararía.
No se qué has hecho, pero desde luego la causa parece ser otra, y deberías devolver el sistema de detección de fin de cinta a su estado original.
Un saludo.
"jd" escribió en el mensaje news:bn5iv0$ snipped-for-privacy@news1s.iddeo.es...
Mezzoforte escribió en el mensaje de noticias bneu35$nkh$ snipped-for-privacy@nsnmrro2-gest.nuria.telefonica-data.net...
Muy agradecido a todos por la valiosa información.En este momento no tengo el aparato en mis manos ya que lo llevé a la casa de campo. Cierto es que a la derecha del carro lleva un conmutador deslizante. El modelo del equipo es NV-F65EB. Ahora no lo puedo trastear hasta el fin de semana. Si la torre con el led de infrarrojos que hay en el centro del carro emite continuamente luz infrarroja, puedo comprobarla con una cámara Sony lux 0 tapando el proyector de infrarrojos de la cámara para comprobar que emite luz? Bueno ya os contaré.
Pues lleva la mecánica "G", aplicable todo lo dicho en el anterior mensaje.
La luz de la torreta central la puedes ver con una cámara cualquiera, no es necesario que sea "0lux". Deja ténue la luz de la habitación y la verás. Lo que no se es si con encender el vídeo ya luce (no es contínua, son pulsos pero tú lo verás como luz contínua), o si hay que hacer ademán de introducir una cinta. Supongo que luce en cuanto el carro comienza a tirar de la cinta hacia dentro, por lo que quizá al meter una cinta te de tiempo de verlo.
Saludos.
"jd" escribió en el mensaje news:bnn0e5$ snipped-for-privacy@news1s.iddeo.es...
Gracias, ya lo tengo solucionado. Al parecer estaban los fotodiodos sucios pero al montarlos monté uno con la polaridad invertida. Ahora funciona perfectamente con frenada suave antes de llegar al final, etc.
Muchas gracias por tu ayuda.
Mezzoforte escribió en el mensaje de noticias bo3rnu$5vc$ snipped-for-privacy@nsnmrro2-gest.nuria.telefonica-data.net...
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