Tengo un fallo en un aparato de aire acondicionado de un amigo (a veces entra el compresor pero se para en seguida). Me gustaría tener un esquema estandar de conexionado de las protecciones del compresor (térmico, presostato de baja, de alta, etc etc) para poder seguir el circuito. Ha venido el técnico y le ha dicho que lo tire y se compre otro. La presión de entrada de gas está correcta y el técnico ha puesto en marcha el compresor manualmente haciendo un puente y el aire salía frío, así que debe ser alguna protección. Hay algún foro que hable de eso?
Lo único que se me ocurre es que te pongas en contacto con el servicio técnico o con el importador para conseguir los esquemas del bicho, dependiendo de la casa serán más o menos amables contigo.
También puedes implementar un termostato casero con un LM35, un comparador y un relé y cascarselo al compresor O:-)
De que aparato se trata: marca, tipo (consola, suelo techo, casette, etc), caracteristicas (potencia frigorifica). Me extraña que el tecnico no te dé una explicación más concreta que la de 'Tíralo'
Por supuesto que hay foros, prueba en estos.
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Saludos
"Alex GD" escribió en el mensaje news: snipped-for-privacy@uni-berlin.de...
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veces entra el compresor pero
de las protecciones del
seguir el circuito.
No sé demasiado de aparatos domésticos, pero lo que he visto no suele llevar presostatos, cosas de la competencia de precios. Alguna que otra placa me han dado para reparar (apenas llego a salvar el 50%) y te cuento lo habitual: NTCs. Sonda de ambiente. Sonda en la descarga (no siempre) salta a unos 95ºC. Sonda en el evaporador. Si es bomba de calor, sonda en el condensador (será evaporador en invierno y controla el hielo). Alguna vez, pasan un hilo por una toroide y controlan el consumo; si es trifásico, pasan dos y controlan además la secuencia de fases (los comp. rotativos *sí* tienen sentido de giro). Por alta no suelen saltar, se fían de que saltará la de descarga, o simplemente la de evaporador no llega a su temperatura, pero a veces sí la tienen en cuenta (sería la de la batería exterior y ha de estar más bien en la parte inferior o a la salida) Por baja no es normal que salte; simplemente si durante un tiempo establecido el evaporador no llega a bajar al nivel programado (unos 10-15ºC según modelo/ubicación de la sonda), se da el error. Térmico no suele haber, al menos exterior: llevan un bimetal en el interior del compresor (inaccesible) aunque a veces ,como dije, pasa un hilo por un toro y mide el consumo. Todo esto suponiendo que no es inverter, lo lógico ya que no lo mencionas.
Esos son los buenos.
¿A qué te refieres con presión de entrada? supongo que hablas de baja con el compresor en marcha. ¿Qué gas es? ¿R-22?: ~60 libras.
y el aire salía frío, así
Seguramente. Lo que habría que ver es porqué salta. Puede tener un emboce en la línea de alta, la válvula de 3 vías jodida (si invierte), ventilador exterior jodido, compresor agonizante, capilar obstruido... o simplemente una sonda tocada, como te hueles. Te aconsejo que abras la tapa exterior y la metálica de la parte eléctrica en la unidad interior y la pongas en marcha(*1), a ver si se enciende algún led. Si parpadea, cuenta los parpadeos y lo expones junto al color del led y la marca y modelo (o año de fabric.) de la máquina; ya te digo que no los toco, pero tengo conocidos que quizás me consigan algo. Por cierto, los fabricantes a veces hasta se gastan en una pegatina y tienes el esquema en la parte interior de la tapa de la placa e incluso el código de parpadeos.
(*1) Esto te lo aconsejo porque ya te veo empastrado. Mi consejo es: *no sepas nada*. Nunca digas que eres técnico, mecánico, albañil, fontanero, electricista, ni siquiera ingeniero... Yo cuando me preguntan si sé programar un video, colgar un cuadro o similar, pongo cara de póker y digo '¿lo cualo?'.
Gracias a todos y especialmente a tí por el cursillo. Lo de los presostatos me lo he inventado, creía que los domésticos también llevaban. En la empresa tenemos un par de esos enormes y cada año les tienen que cambiar la placa de control. Como nos dan un año de garantía nunca pagamos nada. No se qué coño debe pasar con esas placas. En general y en este campo, cada vez que he visto a un técnico he llegado a la conclusión de que no tenía ni puta idea. Se imitan a poner los manómetros y si la presión está bien, ya empiezan a divagar con chorradas. Al final siempre acaban diciendo que hay que cambiar el compresor. Nunca les he visto seguir el circuito con el téster. Referente a la presión, no me refería a la presión de baja, sino a la carga de gas. Estaba en 40 libras y debería de estar en 60, según le dijo aquel tío. Pero ese no era el problema. Supongo que lo más jodido del todo es que falle el bimetal interno del compresor. De todos modos el tío no dio con la avería. Si se trata de contactos en serie, pues coño, no creo que sea tan difícil, no? Es ir siguiendo hasta que se vea qué contacto está abierto. digo yo, vamos. También limpió el condensador pero nada. Finalmente se ha deshecho del aparato y se ha comprado otro, en vista de lo que se le veía encima y del gran despliegue de conocimientos técnicos que ha visto en el reparador.
"Alex GD" escribió en el mensaje news: snipped-for-privacy@uni-berlin.de...
presostatos me lo he inventado,
cambiar la placa de
coño debe pasar con esas
llegado a la conclusión de que
está bien, ya empiezan a
cambiar el compresor. Nunca les
carga de gas. Estaba en 40
el problema. Supongo que
Si la ha medido en la llave de aspiración con la máquina en marcha, es la presión de baja que te inica Franois. Si la presión la ha medido con la máquina parada, el valor depende de la temperatura ambiente siempre que quede una miserable gota de líquido en el sistema. Líquido parece que queda porque dices que enfría, con lo que lo que ha dicho el técnico es una solemne majadería que demuestra que no tiene ni idea de lo que está tocando. Saludos Joan
"Alex GD" escribió en el mensaje news: snipped-for-privacy@uni-berlin.de...
presostatos me lo he inventado,
cambiar la placa de
coño debe pasar con esas
Fácil, hasta hace poco, iban con presostatos, relés, retardos neumáticos y alguna cosilla más. Cuando se impuso la moda electrónica, se liaron a poner placas, muchas veces sin sentido. Conozco alguna máquina de 60 o 100 mil frigorías con una placa de palmo cuadrado y un puñado de ttl 74xx -sí, 74xx- para controlar el retardo de arranque y alternar la secuencia de arranque de compresores. Luego llevan un relé en serie con el contactor del ventilador del evaporador (están todos los contactores en serie con un auxiliar de éste último y si no entra, no entra nada)con su bobina en serie con todas las seguridades. Un trabajo para estudiante de FP, vamos. Pero te cobran 50k de las antiguas, claro. Hoy parece que cambia la cosa y aunque me aparto de ese mundo, sé de alguna máquina controlable y monitorizable vía web (ésto lo han heredado del frío industrial, verdaderamente crítico y sin florituras tontas por ello). Mi hermano sigue en ese mundo y hace un tiempo me contaba que soldando un chaval una estructura a un metro de los controles de una máquina de esas, ésta se reseteaba... peor que cagar pa'dentro.
llegado a la conclusión de que
está bien, ya empiezan a
cambiar el compresor. Nunca les
Los frigoristas son electro*MECÁNICOS*. No es para tanto como dices, pero la verdad es que en la parte electro no se les puede pedir demasiado. E incluso una gran proporción se saben los valores teóricos pero *no comprenden el circuito* ni lo que pasa en él. Cuando pasa algo fuera de falta de gas, se marean solos. Yo he estado varios años reparando placas de esas que te contaba de media España y en el 70% de ellas el problema era el varistor a la entrada. Cambio de fusible, varistor y pistas hasta él y a funcionar. A veces descubría que lo que había jodido era el trafo que se había quedado en la máquina. También he ido (bastantes) veces a Cartagena, Albacete, Cuenca, Teruel para ver un problema eléctrico tonto porque el técnico de la zona no tenía npi. Mejor no sigo porque si sigo, no va a caber el post en el servidor.
carga de gas. Estaba en 40
el problema. Supongo que
Cierto, 60 psi (~4 BAR rel) si es R-22 como supongo. Y sí, sí era posiblemente el problema. Si estaba en marcha, esa presión es baja y la máquina puede parar al rato por no conseguir bajar el evaporador bastante. Si esa presión era parado, es sencillamente ridícula y el tío no tiene ni puta idea. Cuando alguien te diga que la presión es inequívocamente correcta con la máquina parada, huye.
todos modos el tío no dio
Ya te dije que no es mi campo, pero en general, no dan demasiados problemas. Cuando saltan, tienen motivos y de sobra. Solucionadas las causas, se acabó el tema.
sea tan difícil, no? Es ir
También limpió el condensador
Bueno, ahí un voto por el tío. A menos que sea muy viejo, los a.a. actuales llevan todo controlado con una placa y sondas. No hay micros, termostatos, presostatos, ni dispositivos para seguir. Sencillamente una placa con uno o dos leds que parpadean para indicarte el fallo, al estilo de los bips de la placa de los ordenadores. Pero sabiendo cómo funciona la máquina, no es demasiado difícil dar con el fallo.
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