He comprado un viejo osciloscopio en el rastro es un EICO modelo 425 he encontrado hasta un esquema de lso componentes por internet sin embargo, el transformador esta estropeado y dado que tiene doce salidas no hay manera de saber la tensiones de salida. alguein tiene alguna informacion que me pueda ser de utilidad? gracias a todos.
Un buen bobinador desmontara ese trafo contando las espiras.
Hola:
Sea lo primero decirte que desde la página:
Hace mucho tiempo yo me encontraba muy a menudo con ese problema y solia poder resolverlo por un método muy de prueba y error.
Yo me encontraba con el transformador "a pelo", tu, al poseerlo en el circuito lo tendrás relativamente fácil, sólo con reseguirlo, saber la entrada de 220 cuál es.
Te explico a grandes rasgos como era, partiendo de la idea, como era mi caso, de que no sabía nada de él, es decir, lo acababa de sacar de la "caja de trastos "
. Para ello convendría dispusieras de un variac, es decir, un autotransformador variable de ca para emplearlo como fuente de tensión de ca, o a falta de él un transformador con varias salidas de ca usuales, 6,
12, 24, 36 voltios...los ideales eran los empleados en los antiguos equipos a lámparas y añadiendole una resistencia podrás hacerlo variable.Primero con un tester detecta todos los primarios y secundarios, aun cuando tu no sepas quien es quien.
Como regla general y por tanto con pocas excepciones, cabe pensar exista por lo menos un secundario de 6, 12 o 24 voltios ( o valores muy cercanos a estos) que son las tensiones normales manejadas en electronica.
Aplica primero 6 voltios de ca a todas las posibles terminaciones y mira si en alguno de los pares de bornes te aparece 220 o 110 voltios... Este trabajo es sencillo pero tedioso. Si no sucede así, repite lo mismo aplicando ahora 12 de ca, si lo mismo, aplica ahora 24 de ca ...es decir, como ves la tónica es: partiendo del dato de que algún secundario debe ser de tensión "normal", vas probando hasta lograr tener una tensión que sabes perfectamente que ha de existir...La de Red. Si con alguna de las anteriores tensiones no te diera exactamente 220, pero sí algo similar, por ejemplo 208, 210...cabría pensar que estás en el buen camino y que ese secundario no es de 6 sino de 7 u 8, valor no "normal" pero que el diseñador puede haber tomado en cuenta, es decir, dar una salida un poco más alta para compensar las perdidas de tensión en el hilo, en los diodos, etc, si trabajas con un variac, modifica la tensión hasta justo tener los
220este método me ha resultado útil incluso con transformadores quemados, pues como no se maneja consumo apenas y lo haces desde el secundario no hay riesgo.
Cuando ya sabes cual es el primario lo haces al revés. Aplicas en él los
220 voltios de ca y miras cada una de las salidas lo que da. Esto, por supuesto, lo puedes hacer ya en el anterior paso y como lo haces desde un secundario, si el primario estuviera quemado sería más adecuado.Te aseguro que cuando coges un poco de práctica con este método es muy rápido y exacto. Lo que te mencionan de contar las espiras también es adecuado, pero ya implica desmontar el transformador.
ojala te sirva.
Saludos
joaquin escribió:
Hola, joaquín
Posiblemente se te ha escapado el detalle de que es un transformador averiado, que lo más probable es que tenga el primario cortado.
De todos modos, el proceso que has descrito, le podrá servir para encontrar las relaciones entre las tensiones de los secundarios, y aplicando algo de lógica y deducción podrá saber las tensiones de los secundarios.
Aún así, no parece muy útil todo este proceso, ya que al final necesitará varios transformadores y no tendrá espacio para montarlos.
A mi modo de ver, si no puede obtener el transformador original, veo como mejor solución la apuntada por Gaspar. Contar las espiras del primario, y bobinarlo de nuevo.
También, si cuando se ha quemado el primario ha sido por una conexión a tensión superior a la nominal (error en el selector de tensión), es fácil que simplemente se haya fundido la conexión entre la bobina del primario y la patilla del transformador. Si este fuera el caso, a veces es reparable sin desmontar el transformador.
Y como última nota, si se consigue reparar o cambiar el transformador, durante las primeras pruebas de funcionamiento se tendrá que proteger el primario con un fusible bien ajustadito. No vaya a ser que la causa de la avería sea un corto en algún componente conectado a algún secundario, y vuele el nuevo transformador.
Saludos.
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