Hola, tengo una duda sobre la intensidad máxima que puede entregar una batería para un periodo de tiempo dado, por ejemplo si tengo una batería de 12V 1Ah esta claro que me puede entregar 12V y 1 A durante una hora (en teoría), pero si es solo 1/2 hora me podría suministrar 2A o en 1/4 de hora 4A, no creo que sea tan simple, como se calcularía la intensidad máximo que me puede entregar por ejemplo en 10 segundos. Saludos
Es así, solo que, si le pides un cortocircuito (I= infinita), te encontrarás limitado por la resistencia interna de la batería. ¿y de cuanto es está? NPI, depende de la batería y de lo que diga el fabricante.
-- Saludos:PLC PD: Ningún animal ha sido maltratado para hacer este mensaje
"Joan" escribió en el mensaje news:d8b0e.384427$ snipped-for-privacy@telenews.teleline.es...
PLC escribió:
No es así. La teoría es que I*t = constante, pero se sabe que no se cumple (por eso los fabricantes dan la capacidad en C100, C10, C1...). La ecuación de Peukert afirma que I^n*t = constante, siendo n = 1 en el caso ideal y 1.2 un valor típico. Cada tecnología de fabricación tiene una constante de Peukert diferente.
En el cortocircuito, de acuerdo. Estás limitado por la resistencia interna y la velocidad de recombinación de iones en el electrolito.
Saludos Miguel Giménez
La batería tiene una corriente nominal y una máxima de pico, de esa no vas a poder pasar. Por ejemplo, en las de los coches verás dos datos, el primero es 45 Ah y 200 A de pico.
-- Saludos Regards Alex
No, no es asi, la capacidad de 1A/h se da en descargas de 10 o 20 horas, segun fabricante (normalmente 10h.) el fabricante te lo indica. En 20h. la capacidad sera mayor. Si descargas 1A. te durara como mucho 1/4 de hora.
La corriente maxima depende de la tecnologia de fabricacion y el fabricante no siempre te lo indica. Por ejemplo las baterias de coche se fabrican con la posibilidad de descargas altisimas (de 400 a 800A.) en periodos cortos, son las clasificadas como baterias de arranque.
Saludos Juan Jose Alaiza Barcelona Catalunya Espanya
jjalaiza at apexmail dot com
Joan escribió:
OK gracias por las explicaciones
En una bateria de coche puedes encontrarte fácilmente con una Icc de 4000 A. En una pequeña batería por ej de un ordenata portable puedes tener fácilmente una Icc de 100A Un elemento formato AA tamaño pila de interna puedes tener una Icc de 10A Resulta difícil medir la Icc ya que el propio medidor introduce una resistencia serie que te falsea la Icc. En redes de potencia es normal hablar de Icc de 100.000 A. Para que te hagas una idea el pequeño interruptor que tienes en la acometida de tu casa puede abrir Icc de 3000 o hasta 6000 o 10.000 A sin llegar a destruirse, siendo la In de 25A.
"PLC" escribió en el mensaje news: snipped-for-privacy@individual.net...
encontrarás
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