no, no me he equivocado de grupo :P
un amigo quiere montarse un indicador de marchas en el Clio ('91) que tiene.
El tema es que hemos pensado hacerlo con un interruptor en cada posición de la palanca de cambio (menos en punto muerto), y de ahí ya un circuito con puertas lógicas que estimule un 7-segmentos. El tema del mecanizado de los interruptores ya se lo trabajará, que para algo entiende de mecánica. El tema de las tablas de verdad y diagramas de karnaugh para diseñar el circuito, resuelto también. El tema es la parte de la construcción física del circuito, qué integrados usar y tal.
Al ir montados en un coche, con lo que conlleva en tema vibraciones y tal, algún cuidado especial a la hora de elegir los integrados? uso tecnología TTL con los de sobra conocidos 74xx y un regulador de voltaje o hay alguna serie que me permita trabajar directamante con la tensión de la batería (12-14V)?
y creo que por ahora ya nada más