Este sistema es empleado en las líneas de alta tensión, se aplica con algo similar a un osciloscopio, que fundamentalmente hace lo dicho anteriormente, emitir un pulso y "ver" su reflejo en pantalla, es más, dependiendo del tipo de pico presentado en el TRC, podemos saber si la línea está interrumpida, o si la línea está puesta a tierra, es decir, si el pico aparece hacia arriba esta cortada, y si es hacia abajo, esta derivada... (a tierra, a la torre, con otro conductor, etc). Obviamente el ensayo o prueba se hace con la línea fuera de servicio, es decir desconectada de los fuentes de energía.
Además, nos dice en la escala graduada de pantalla, en qué kilómetro se encuentra la malfunción.
Creo, casi seguro, que el fin de su invención fue el de encontrar averías en líneas de AT de gran longitud, decenas o cientos de kilómetros (esto último lo dudo debido a condicionantes técnicos, subestaciones, derivaciones, etc) Imaginemos recorrer a pie, ya que en algunos lugares solo podemos llegar con burro, mirando metro a metro la línea, sería interminable y casi inhumano....
Recuerdo que nos decían que era una prueba muy peligrosa, debido a que si había una tormenta, en algún lugar donde no veíamos, nos podíamos freir debido a posibles descargas de rayos en la línea.
"pepitof" escribió en el mensaje news:buj9n7$ia8fb$ snipped-for-privacy@ID-165733.news.uni-berlin.de...
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