A ver, lo resumo así: tenemos un coche con una batería de 68Ah cargada prácticamente a tope, lo arrancamos, y conectamos a esta batería en paralelo con ayuda de unas pinzas otra de 43Ah, descargada casi por completo (sin pasarse). Suponiendo que el alternador del coche es lo suficientemente gordo como para cargar una batería de 111Ah (la suma de las otras dos):
a) ¿Petará algo?
b) ¿Se cargarán bien ambas baterías?
c) ¿Qué intensidad aproximada puede circular por los cables de unión de ambas baterías?
Gracias.