Zasilanie - Urządzenie bateryjne z akumulatorkami NiMH

Mam dylemat jak zbudować układ zasilania w urządzeniu przenośnym, no nie robiłem nigdy niczego zasilanego z małego aku. Urządzenie jest właściwie gotowe w azie adaptacji do przenośniści.

Założenia są takie:

Potrzebne napięcia w środku to 1.8V 3.3V - powiedzmy obciążone po równo w watach Łapczywość na energię V*A tak mniej więcej 1400mW do 1500mW w zależności od ustawionego napięcia z zasilacza laboratoryjnego. Tam jest teraz przetworniczka step down, dualna ale ona nie lubi za niskiego napięcia na wejściu. Zresztą to mało istotne teraz.

No w czasie pracy potrzebuję 1.5W a może i nawet 2W czasami. Czas pracy 3h++ Obudowy jeszcze nie wybrano, bo nie wiem jakie aku zastosuję.

Spróbujcie zaproponować jakieś rozwiązanie przetwornicy czy pójść w kilka ogniw np w sumie 6 lub 7.2V i tylko step down czy może częściowo step up i step down ale 2-3 ognia czy może jakoś wcisnąć między przetwornice "very low dropa" i zaoszczędzić na budowaniu przetwornicy ? Np 3.3V krzesać z przetwornicy, a 1.8V robić liniowym?

Błagam doradźcie :-)

Reply to
Tadzik1
Loading thread data ...

Ahhh i zapomniałem zapytać co z ładowaniem tak aby w te 4-6h naładować do pełna. Nie wymagam ładowania w godzinę

Reply to
Tadzik1

4 ogniwa NiMH i do tego dwie przetworniczki na LM2675M-ADJ [...]
Reply to
RoMan Mandziejewicz

Ale on ma Vin 6V a z 4 ogniw zrobimy 4.8V a przy rozładowanych 4 z haczykiem.

Reply to
Tadzik1

Rekomendowane...

Jasne. Patrz na stronę 7 PDFa - tam masz rzeczywiste możliwości.

Zrobiłem kilkadziesiąt przetwornic na tym układzie i żadna nie miała problemu z pracą przy 4V.

Reply to
RoMan Mandziejewicz

Tadzik1 pisze:

Po pierwsze powinieneś dobrać odpowiedni akumulator do zastosowania. Aby to zrobisz musisz wiedzieć:

- w jakiej temperaturze ma pracować urządzenie

- w jakiej temperaturze będzie ładowany akumulator

- na ile istotna jest waga akumulatora

- jak często będzie ładowany akumulator

- czy zwykle akumulator będzie całkowicie rozładowywany czy tylko w niewielkim stopniu

- jaka ma być trwałość akumulatora

- czy akumulator będzie stanowił integralną część urządzenia czy ma być wymieniany przez klienta

- ile sztuk urządzeń masz zamiar zrobić

- itd

Paweł

Reply to
Paweł

no raczej od zera w górę ale pozostawienie w samochodzie też wchodzi w grę

W pokojowej

Nie jest istotna

od raz dziennie do raz na tydzień

HA! to dobre pytanie. Są doładowywacze i są tacy co zapominają naładować aż zdechnie bateria. Sam wiesz :-)

rok

Raczej wymieniany, paluszki - są najtańsze, a wszystko idzie o pieniądze.

to trudno przewidzieć.

Reply to
Tadzik1

formatting link
O tym samym rozmawiamy ? Tam nie ma 7 strony z czymkolwiek istotnym

Reply to
Tadzik1

Dobra, jest ten wykresik, za szybko napisałem ale to nie zmienia faktu, że oni nie gwarantują tego zakresu chyba. Nigdzie tam nie ma nic o tym

Reply to
Tadzik1

Samo to, że ten wykres jest o czymś świadczy. A ja Ci piszę, że moja praktyka tylko to potwierdza - wersja ADJ na pewno startuje pewnie przy 3.6V, przy 4.2V daje na wyjściu 3.8V przy prądzie 0.7A.

Reply to
RoMan Mandziejewicz

Dzięki, sprawdze to i tak :-) Nie lubie takich działań na granicy :-) A jak ładujesz aku bez wyjmowania ?

Reply to
Tadzik1

Chyba w instrukcji do urządzenia będziesz musiał zawrzeć jakieś ograniczenia. Typowe akumulatory NiMH mają dopuszczalną temperaturę pracy (rozładowania) -10..+65st. Urządzenie pozostawione na siedzeniu samochodu w lato może bez problemu nagrzać się do tych 65st (gdy jest wyłączone !).

Paweł

Reply to
Paweł

Tadzik1 pisze:

to wloz akumulator AGM :]

to tez powinien spelnic :]

Reply to
Raven

A dlaczego ładować bez wyjmowania? A jeśli koniecznie chcesz - MAX712/713 lub MC33340.

Reply to
RoMan Mandziejewicz

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.