Zasilanie silnik elektryczny-akumulatory - Page 2

Do you have a question? Post it now! No Registration Necessary

Translate This Thread From Polish to

Threaded View
Re: Zasilanie silnik elektryczny-akumulatory
Dnia Sun, 4 Jul 2010 18:56:36 +0200, Adam Zielinski napisał(a):

Quoted text here. Click to load it

IMO powinny wytrzymywać mnaiej więcej  tyle sam cykli
ładowanie/rozładowanie, czyli koło 1000. Twoje wykazały istotny spadek
pojemności już po kilkudziesieciu cyklach więc albo są niskiej jakości,
albo nie są trakcyjne albo np. zabrakło w nich wody (czynnik z niewłasciwej
konserwacji). Powinieneś albo je reklamować albo ustalić czyjej są
produkcji i jakiego typu i skonsultować sprawę z producentem.
--
Jacek

Re: Zasilanie silnik elektryczny-akumulatory
Przede wszystkim zainwestuj w porządny prostownik.
Do zwykłych akumulatorów kwasowych w przypadku przeładowania ubytek
elektrolitu można uzupełnić wodą.
W przypadku akumulatorów AGM i żelowych następuje poniekąd nieodwracalne
uszkodzenie akumulatora.

Zbyszek

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Re: Zasilanie silnik elektryczny-akumulatory

Quoted text here. Click to load it

OK, tez o tym mysle! Np. ten:
http://www.allegro.pl/item1110133209_ladowarka_akumulator_zelowy_40a_marine_trakcja.html
lub ten;
http://www.allegro.pl/item1110133227_ladowarka_akumulatorow_zelowych_24v_12a_szybka.html

Dobry bedzie? Porzadna ładowarka i porzadne akumulatory, to jest chyba
najlepsze rozwiazanie, wyjscie! ;)

Pozdrawiam. Adamos32


Re: Zasilanie silnik elektryczny-akumulatory
Dnia Mon, 05 Jul 2010 20:00:52 +0200, Adam Zielinski napisał(a):

Quoted text here. Click to load it
Szukaj prostownika pracujacego w rezimie CC-CV,z nastawialnym limitem
napieciowym. Przeladowanie aku VRLA skutkuje nieodwracalna utrata wody (i
przedwczesna degradacja plyt dodatnich).

--
Jaroslaw "jaros" Berezowski

Re: Zasilanie silnik elektryczny-akumulatory
Dnia Mon, 05 Jul 2010 13:08:25 +0200, Adam Zielinski napisał(a):

Quoted text here. Click to load it
battery-8g31-12v-97ah-c20.html
Zelowe (i AGM) sa niestety drogie, czy warto? Nie wiem, ale do niedawna
jak dolar byl slabszy, zelowy Trojan 6V 185Ah kosztowal ok 800 zl brutto,
a Trojan to firma z niezlym dorobkiem).

Quoted text here. Click to load it
AGM i zelowe to tez kwasowe, tylko zywotnosc maja mniejsza od zalewajek
(zwlaszcza AGM) i sa jakies 2x drozsze.

--
Jaroslaw "jaros" Berezowski

Site Timeline