Potrzebuję w terenie porobić pomiary moim Rigolem DS1054Z. Niestety, w przeciwieństwie do OWONa nie ma on możliwości zasilania z akumulatora.
Czy ktoś zasilał kiedyś oscyloskop z przetwornicy 12V/230V ? Bo najwygodniej mi się podłączyć do gniazdka w samochodzie...
może coś takiego
Zasilałem laptopa z podobnej przetwornicy. Nic się nie działo poza tym, że trochę ciepła wydzielała.
W dniu 2015-03-24 o 04:48, sundayman pisze:
A może masz UPS od komputera. Na trochę starczy.
Pozdr. PK.
W dniu 2015-03-24 o 14:21, Paweł Kasztelan pisze:
Ale wygodny to na milion procent nie będzie. Zwłaszcza że "najwygodniej mi się podłączyć do gniazdka w samochodzie". Przy takim założeniu wygodny będzie tylko jak auto żona/kochanka zabierze.
Pomysł dobry, tylko no... niepraktyczny :) Ale awaryjnie, to rzeczywiście.
z uwagi na ciężar oczywiście.
Dnia Tue, 24 Mar 2015 14:21:32 +0100, Paweł Kasztelan napisał(a):
uwaga - najpierw sprawdzic czy UPS bez sieci wystartuje. Bywaly takie co nie chcialy.
A tak swoja droga ... ten Rigol to pewnie przetwornice w zasilaczu ma. Ciekawe ile mu wystarczy ... 50V DC ? Uwaga, prad plynie wtedy duzy, grozi przegrzaniem.
J.
Nie dawałbym mniej niż 120V DC
Właśnie dlatego.
Poza tym - nie wolno popełnić błędu z podłączeniem masy oscyloskopu.
znaczy że co ?
Gdzie ten duży prąd będzie i dlaczego?
A, w tym sensie, jasne. Myślałem o przetwornicy 12/50.
Po stronie pierwotnej zasilacza.
I = P/U P=const
sundayman pisze tak:
Przecież będzie jeżdził w samochodzie ;)
Ta, a do samochodu zaniesie się sam :)
W dniu wtorek, 24 marca 2015 04:48:29 UTC+1 użytkownik sundayman napisał:
Popatrzyłem w dokumentacji, bierze maksymalnie 50W. Trochę dużo jak na akumulator w typowym samochodzie osobowym. Wyrobi z nim w zasadzie każda przetwornica, nie musi być sinus. Wygląda z opisu że ma zasilacz impulsowy. Od jakiegoś czasu eksploatuję w terenie telewizor 22 cale robiący za monitor. Pobiera ok 20W. Przetwornica ciągnie ok 2A. I ciekawostka. Z akumulatora samochodowego, takiego używam do zasilania przetwornicy. Nie tego z samochodu tylko dodatkowego przeznaczonego tylko do zasilania tego telewizora. Daje się wyciągnąć po jego katalogowym naładowaniu do 14,25V ok 16Ah, i przetwornica się wyłącza. Na klemach jest wtedy 12,15V. Akumulator ma trochę ponad rok. Nigdy z niego nie był odpalony silnik w samochodzie. Przy ładowaniu wchodzi w niego ok 18Ah i ma 14,25V. Tyle samo z niego dawało się wyciągnąć jak był przyniesiony ze sklepu. I tyle samo w niego wchodziło żeby uzupełnić ładunek. Akumulator ma 35Ah. Z ciekawości pojechałem do elektryka samochodowego żeby zmierzył mu pojemność. Na jego mierniku wyszło 38Ah. Wniosek taki ze akumulator samochodowy niespecjalnie nadaje się do takich zastosowań.
ojemność. Na jego mierniku wyszło 38Ah. Wniosek taki ze akumulator samochodowy niespecjalnie nadaje się do takich zastosowań.
No to prawda, dobrze by było mieć włączony silnik :) Kto wie, może jednak rozwiązanie z UPS-em nie będzie takie złe...
Na razie jeszcze się w pole nie wybrałem, ale sprawa mnie czeka w najbliższej przyszłości.
W dniu piątek, 3 kwietnia 2015 16:23:51 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
Masz pierdolca czy co? Najpierw napisałeś że na rozruchowy nie za dużo a później ze rozruchowy się nie nadaje. A jak sądzisz z tą przetwornicą. Ma zabezpieczenie że się przy 12,15V wyłącza czy kurwa nie ma żadnego zabezpieczenia? Twoje bredzenie to sztuka dla sztuki czy masz może jakiś cel w tym żeby uważać cie za przygłupa?
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.