- posted
16 years ago
Zasilacz lm317 27 > 20V
- Vote on answer
- posted
16 years ago
- Vote on answer
- posted
16 years ago
Zastosowanie LM317 + tranzystory to zły pomysł. Polecam LM2678 lub
2679. Ale bez doświadczenia w tydzień tego nie poskładasz.Znamionowe napięcie w instalacji autobusu podczas pracy silnika to
27.6 - 28.8V. Musisz przyjąć najgorszy możliwy przypadek, czyli 28.8V- daje to moc strat (28.8 - 20) * 4.5 = 39.6W - solidny radiator z wentylatorem podoła.
[...]- Vote on answer
- posted
16 years ago
- Vote on answer
- posted
16 years ago
- Vote on answer
- posted
16 years ago
nie kombinuj, kup zasilacz 24V>220V typu ,,puszka po piwie'' i ciesz się niezawodnością. Rozwiązania własne są fajne, ale jak Ci szlag trafi lapa, to się nieco wkurwisz. Jak szlag trafi zasilacz 12/24->220, to najwyżej upali fabryczny zasilacz. Wada: trochę więcej do noszenia, ale jak zakładasz, że podróżujesz autokarem i masz się tam jak wpiąć, to nie widzę powodu, dla któego nie mógłbyś i tego zasilacza zostawić u kierowcy...
- Vote on answer
- posted
16 years ago
Taż wyjaśniłem: 39.6W
- Vote on answer
- posted
16 years ago
- Vote on answer
- posted
16 years ago
Przy takich mocach już raczej prostych step-down się nie stosuje - raczej wielofazowe...
- Vote on answer
- posted
16 years ago
- Vote on answer
- posted
16 years ago
- Vote on answer
- posted
16 years ago
- Vote on answer
- posted
16 years ago
Da się. Ale nie masz gwarancji, że za pół roku się nie rozjadą.
- Vote on answer
- posted
16 years ago
- Vote on answer
- posted
16 years ago
- Vote on answer
- posted
16 years ago
- Vote on answer
- posted
16 years ago