Zakłucenia powodowane przez samochod.

Zamontowałem w samochodzie interkom. Podłaczyłem go do akumulatora , i jak samochod jest wyłaczony to wszystko działa pieknie. Ale jak tylko sie samochod odpali i ustawi troszke głosniej czułosc interkomu to w słuchawkach sa bardzo silne zakłucenia (pierdzenie).

Na probe podłaczyłem zasilanie interkomu z zewnetrznego zasilacza sieciowego - myslałem ze wtedy przez linie 12V zakłucenia nie beda sie przedostawały do interkomu. Lecz dalej po odpaleniu silnika wystepuja zakłucenia.

Doradzcie czy mozna to jakos czyms wyeliminowac - najbardziej by mi zalezało na tym zeby interkom miał zasilanie z instalacji samochodowej. Moze trzeba go jakos za ekranowac.

Nie znam sie na tym za bardzo wiec prosze was o rady. Czy np. filtr przeciwzakłuceniowy montowany na linni 12V cos w tym wypadku pomoze? ( na allegro reklamuja ze usuwa to pierdzenia w CB radiu) a u mnie jest cos podobnego.

Pozdrawiam i licze na wasza pomoc i porady.

Reply to
J.M.Oizo" <oizo[No
Loading thread data ...

J.M.Oizo pisze:

- ekranować przewody mikrofonowe albo nawet całą obudowę interkomu

- sprawdzić kondensator przeciwzakłóceniowy przy cewce zapłonowej samochodu to pierdzenie to właśnie od zapłonu, powinno się modulować po dodaniu gazu

Reply to
Roman Rogóż

Użytkownik "Roman Rogóż" napisał w wiadomości

czym obudowe zaekranowac??? Z przewopdami moze byc problem bo to sa takie spręzynki .

Przy cewce nie ma zadnego kondensatora - w tym aucie jest moduł zapłonowy - taki składajacy sie z jednego elementu-i z niego wychodza 4 kable do świec.

Reply to
J.M.Oizo" <oizo[No

Użytkownik "J.M.Oizo" napisał w wiadomości

doradzi mi ktos z czego zrobic ekran?? Czy np. folia aluminiowa wystarczy????

Reply to
J.M.Oizo" <oizo[No

J.M.Oizo pisze:

Na początek weź kawałek folii aluminiowej do zawijania śniadania i zawiń w niego kabel mikrofonowy i podłącz do masy jeżeli to wystarczy to znaczy że problemem jest tylko ten kabelek jeżeli nie to sprobuj zapakować w folię resztę pudełka (i też do masy) Jeżeli to nie pomoże to znaczy że coś nie tak z tłumieniem zakłóceń w układzie zapłonowym samochodu

A co z radiem samochodowym też pierdzi czy nie ?

Reply to
Roman Rogóż

Użytkownik "Roman Rogóż" napisał w wiadomości

no tego sprawdzic nie moge bo radia tam nie ma. moge tylko powiedziec ze CB troche pierdziało.

Reply to
J.M.Oizo" <oizo[No

no to trzeba byloby odklocic instalacje...

Reply to
PAndy

Tak się złożyło że wczoraj podłączyłem radio samochodowe, które zakupiłem w supermarkecie za 50 zł..... Radio owo miało raczej służyć jako wypełniacz paskudnej dziury na radio w moim Cieniasie 700-ce która okropnie straszyła, niźli odbiornik samochodowy (stąd też minimalna kasa jaką wydałem na nie). Niemniej jednak jak gdy juz je podłączylem okazało się że w/w odbiornik jak to zostało powiedziane powyżej "pierdzi" w rytm pracy silnika, a właściwie podawania impulsów przez cewkę zapłonową....

Cewka jest tego typu:

formatting link
oczywiście mowy o jakichkolwiek fabrycznie montowanych kondensatorach przeciwzakłóceniowych na cewce zapłonowej nie może być mowy.

Jeszcze na koniec dodam iż w owej szpecącej dziurze w której teraz znajduje się moje nowe radio, wcześniej miałem inne stare (które niestety rozleciało się ze starości), i żadnych kłopotów z nim nie było.....

Pozdrawam Dr.Endriu

Reply to
Dr.Endriu

Pan Roman Rogóż napisał:

Czy to się nazywa "metoda na świstaka"?

A co tam robi za mikrofon? Bo w takich ustrojstwach bywa, że głośnik. Jeśli w cewce takiego mikrofonu indukuje się coś zakłócającego, to można sobie dalej zawijać w te sreberka, a i tak to wiele nie da.

Reply to
Jarosław Sokołowski

wiecie moze czy da sie kupic kabel spręzynkowy ekranowany????

Pozdrawiam

Reply to
J.M.Oizo" <oizo[No

Jarosław Sokołowski pisze:

Dobrze gada założyłem że mówimy o popularnych mikrofonach elektretowych za złotówkę, ale może być magnetoelektryczny wymiana nie będzie taka trywialna bo elektret potrzebuje zasilania.

Reply to
Roman Rogóż

A może cuś takiego...

formatting link

Reply to
Dr.Endriu

Użytkownik "Dr.Endriu" napisał w wiadomości

ale problemem nie sa zakłucenia z zasilania - bo takie same zakłucenia wystepuja na zasilaniu z baterii.

Zauwazyłem ze jak działa tylko połowa interkomu(pilot-kierowca lub kierowca-pilot) to jest dobrze. (tzn jedno pokretełko jest na zero , drugie np. na połowe).

A gdy drugim pokretełkiem przestawie z zera na wiecej to wtedy robi sie cos w stylu sprzezenia.

Reply to
J.M.Oizo" <oizo[No

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.