Wp?yw obcia?enia na prace pr?dnicy

Jakis czas temu rozpetała sie dyskuja na temat jazdy na światłach w dzień poniewaz powodowało to większe zuzycie paliwa, szczerze mowiac zapomnialem o sprawie. Teraz moja firma jednak jak zrodlo pradu bedzie miala agregat pradotworczy gdzie jest podane w specyfikacje ze: "W zalezności od obciążenia agregat bedzie spalal od 8 do 10 litrow paliwa" Pytanie: Pradnica to przeciez uzwojenia na które działamy magnesem ktory sie porusza wzgledem tych uzwojen, mam nadzieje ze to zapamietalem dobrze ze szkoly. Wiec nie ma wlasciwie zadnego sprzezenia zwrotnego pomiedzy magnesem a uzwojeniami ktore mialo by wplyw na opor poruszania sie uzwojen/ magnesu a wiec rowniez wplywu na obciazenie silnika. Czy czegos nie uwzglednilem????

Reply to
u_slawek
Loading thread data ...

u snipped-for-privacy@yahoo.com pisze:

mniej więcej.

Wiec nie ma wlasciwie zadnego sprzezenia zwrotnego pomiedzy

A to już prosta droga do zbudowania perpetum mobile

Pomyśl, kręcisz wałem prądnicy czyli dostarczasz energię kinetyczną, z zacisków prądnicy odbierasz energię elektryczną i ile tej energii możesz bezkarnie odebrać.

W uzwojeniach o których pisałeś powstaje "napięcie" Skoro zamykasz jakiś obwód to płynie prąd. przewód przez który przepływa prąd (uzwojenie) wytwarza swoje pole magnetyczne bo niby czemu nie. Zatem mamy już dwa pola magnetyczne magnesu i od uzwojenia

skoro są dwa to pewnie będą się przyciągać albo odpychać trzeba będzie tą siłę pokonać. Jak myślisz na kogo spadnie ta robota ?

PS. do celów dydaktycznych pozostawiono padnicę ze stojanem z magnesów trwałych

Reply to
Roman Rogóż

Dnia Wed, 19 Dec 2007 14:07:22 +0100, Roman Rogóż napisał(a):

napięcię powstające na uzwojeniu działąjacej prądnicy działą też w drugą stronę - powoduje, że owe uzwojenie staje się elektromagnesem emitującym pole magnetyczne - i zgodnie z regułami (lorentza? nie pamietam dokladnie) pole te ma działanie hamujące na wirnik prądnicy.

krz

--

Reply to
Krz

Dydaktycznie mozna tez sprobowac wlanorecznie na silniczku bateryjnym i zarowce sprawdzic jakie sa roznice w oporach krecenia.

tylko nawinac nitke na oske, albo skorzystac z jakiegos samochodzika z przekladnia.

J.

Reply to
J.F.

a ja dydaktycznie proponuje poruszać membrana dużego głośnika przy zwartych i rozwartych zaciskach zasilajacych poczujesz różnicę

Reply to
alex
[...]

Tak, zasady zachowania energii. K.

Reply to
John Smith

alex pisze:

Reply to
rrrrrrrrrrr

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.