Przekaznik elektroniczny

Powitanko,

Jak objawia sie uszkodzenie takiego? Stale przewodzi, przewodzi w jedna strone, czy tylko na bramce "wystawia" 230V? Mam ja do posterowania silnik 1,5kW 1 fazowy 230vac. Zwykly przekaznik jakos mi sie nie podoba, w zerze nie wlaczy, styki jakie by nie byly upala sie lub skleja. Wydumalem wiec zeby ow silnik wlaczac przekaznikiem elektronicznym, czyli zapewne triakiem z dodatkami. Pelnego napiecia na bramce sie nie boje, bo albo opto jest zintegrowane, albo doloze, boje sie natomiast trwalego zwarcia, albo zwarcia w jednym kierunku. Nie wiem jak to ostatnie wplyneloby na silnik. Silnik napedza kompresor, wiec obciazenie na starcie jest gigantyczne. Jakie dokladnie nie wiem, swiatlo w chalupie przygasa przy rozruchu. Trzeba bedzie wystrugac jakis przekladnik i zmierzyc oscyloskopem, ale strasznie mi sie nie chce;-) narazie zaloze prad rozruchu o rzad wielkosci wiekszy niz nominalny. Olac nowoczesnosc i wsadzic zwykly elektromechaniczny przekaznik po byku, czy bez obaw elektroniczny.

Pozdroofka, Pawel Chorzempa

Reply to
Pawel "O'Pajak
Loading thread data ...

Po co? stworzyć muzeum i skansen z opieka na lata.

Jakich obaw? Maszyny przemysłowe są od 20 lat sterowane Tyrystorami, IGBT,itd. Naprawiałem kiedyś taka maszynę Deckel DC30 ze sterownikiem wrzeciona Varydin 15kW. Podczas naprawiania starałem się zrozumieć tylko dlaczego w 1990 zrobiono taka wielką skrzynię i upakowano ją pięcioma płytkami, a na każdej scalaki typu bramki i pojedyńcze wzmacniacze operacyjne. Tak czy inaczej urządzenie było fajne i sterowało perfekcyjnie. Zabezpieczone było to trzema bezpiecznikami w obudowie ceramicznej 120 A. Podczas naprawy widziałem jak się potrafiły palić żywym ogniem, a tyrystorom nic nie było.

Na początek:

formatting link
np.:
formatting link
(swoją drogą świetna idea microchipa. Zamiast szukać po stronach wystarczy wpisać po adresie www co nas interesuje:
formatting link
formatting link
formatting link
formatting link

Działa to fajnie. S.

Reply to
Sylwester Łazar
[...]
[...]

Your search cokolwiek did not match any documents. Please refine your search.

Fajnie moze dziala ale nie z cokolwiek... Tomek

Reply to
Tom

No tak :-) Jest jeszcze jeden warunek: Szukający musi wiedzieć o co pyta ;-)

Nie wiem jeszcze tylko dlaczego po polsku to jeszcze nie działa. S.

Reply to
Sylwester Łazar

Użytkownik "Pawel "O'Pajak"" snipped-for-privacy@gazeta.pl napisał w wiadomości news:je5d8j$jnh$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...

Daj szansę nowoczesności, zobacz

formatting link
Przy tych mocach te zabawki nie są drogie. Masz jakiś kłopot z instalacją (puszki lub cienkie kable), nawet zablokowany silnik nie powinien robić sensacji w oświetleniu :) Wojtek

Reply to
wowa

Perfekcyjnie. Z roletami wydaje mi się jest jednak inny problem. Jeżeli jest sterowanie ręczne, to gdy roleta idzie ciężko, użytkownik nie szarpie za linkę/taśmę, tylko idzie i próbuje od zewnątrz sprawdzić mechanicznie co się dzieje.

Jeżeli na ścianie jest przełącznik, to odruchowo potrafimy naciskać go z 20 razy, czyli de facto załączamy prąd zwarciowy.

Tak czy inaczej, niewidzę problemu w sterowaniu S202 akurat silnikiem rolet. Oczywiście mówimy o tych na 230V AC. Warto jednak dać odpowiednio wytrzymały element i wyposażyć układ w czujnik prądu, który zapala czerwoną diodę, gdy silnik przekroczy 4A. Gdy przekroczy 5A, niech włącza system alarmowy z syreną:-)

Rolety mają do siebie to, że wewnętrzne prowadnice są wyłożone takim meszkiem, który ze swoich dobrych właściwości na początku (tłumi hałas i zmniejsza tarcie), zmienia się w brudny klej, który już tylko przykleja rolety do prowadnicy. Zresztą w samochodach, przy szybach, jest podobnie. S.

Reply to
Sylwester Łazar

A ja widzę - tam jest w szereg wyłącznik krańcowy - nie wiem jaki jest dokładnie mechanizm tego zjawiska (pisałem już zdajesie o tym kiedyś) ale przy rozłączaaniu tej krańcówki triak może dostawać w kość (patrz wątek o sklejaniu się styków).

Mirek.

Reply to
Mirek

Dnia Sat, 07 Jan 2012 11:03:03 +0100, Sylwester Łazar napisał(a):

Krotko napisze moje doswiadczenia (bylo to ok 4 lata temu jak sie tym zajmowalem, wiec pamietam juz przez mgle)

S202 nie probowalem, wiec sie nie wypowiem, ale sam przerabialem sterowanie rolet i po wielu probach skonstruowania sterownikow na triakach (przestestowaniu napedow kilku roznych firm) zrobilem sterownik na przekaznikach. W momencie, gdy naped rolety podnosimy/opuszczamy, to na przewodzie, na ktorym w danej chwili nie podajemy zasilania przy dojsciu rolety do wylacznika krancowego pojawia sie impulsowo przepiecie - w napedach, ktore ja testowalem potrafilo ono przekroczyc nawet 2kV. Skutecznie "ubijalo" to przerozne triaki, nie zawsze od razu (czasem, po kilkuset "uderzeniach"), ale na pewno nie nazwalbym tego rozwiazaniem trwalym. Warystory, transile i rozne inne cuda nie pomagaly. Dodam jeszcze, ze mialem tez napedy (jakies chinskie), w ktorych efekt "przepiec" nie wystepowal. Mowa oczywiscie o roletach z wylacznikami krancowymi mechanicznymi, w przypadku "elektronicznych" zjawisko przepiec podobno nie wystepuje.

m.

Reply to
Madz

Oczywiście, że jeżeli krańcówka rozłącza, to może na niej być nawet przeskok iskry, który przenosi się na półprzewodnik. Niech się wypowie jakiś Kolega specjalista od TWN, ale coś mi się wydaje, że mozna przyjąć, że 1cm to 10kV. W tej sytuacji, to lepiej już zastosować dodatkowo iskrownik niż tylko warystor w celu zabezpieczenia elektroniki. Pamiętam, że w centralkach telefonicznych - iskrownik to podstawowy element zabezpieczający.

Z drugiej strony - jak widać są rozwiązania rozsądne. Po co w obwodzie łączyć półprzewodnik, silnik i styk? Lepiej niech półprzewodnik steruje silnikiem, a krańcówka (hallotron) niech steruje elementem wykonawczym, czyli właśnie półprzewodnikiem.

To wydaje się być oczywiste. Choć może ktoś poda ten link do dyskusji na elektrodzie o tym temacie. S.

Reply to
Sylwester Łazar

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.