Przed pierwszym uruchomieniem wrzeciina zasilanego falownikiem...

=_NextPart_000_0060_01CC2A80.B4A3B5B0 Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=original Content-Transfer-Encoding: 7bit

Dostalem dzisiaj paczke z wrzecionem 0.8kW chlodzonym woda i falownikiem HY01D523B, tutaj jest instrukcja:

formatting link

Zeby nic nie spalic czytam instrukcje

Czy moglby ktos sprawdzic czy dobrze rozumiem?

Po kolei:

  1. Faze i "zero" zasilania jednofazowego 230V podlaczam do dowolnych dwoch zaciskow z R, S, T.
  2. Wrzeciono do zaciskow U, V, W, ekran kabla do E.
  3. Zalaczenie prawych obrotow poprzez zwarcie FOR do DCM, (lewe obroty mnie nie interesuja)
  4. Regulacja obrotow (czestotliwosci) strzalkami na panelu.

Czy "braking resistor" podlaczany do P i N musi byc uzyty, czy tez po prostu bez niego wrzeciono bedzie sie dluzej zatrzymywac?

Chcialbym to ustawic tak, zeby falownik zalaczal sie wraz z zalaczeniem sterownika frezarki - czyli poprzez wylacznik glowny a samo urochomienie wrzeciona sterowane bylo z programu. Dobrze rozumiem, ze powinienem zwierac FOR do DCM?

Co jeszcze powinienem sprawdzic przed praca zeby nie narobic szkod?

Z gory dzieki za odpowiedzi :)

q
Reply to
Jakub Jewuła
Loading thread data ...
Reply to
Marcin Wasilewski

W dniu 2011-06-14 10:49, Jakub Jewuła pisze:

Gdzie kupowałeś i za ile jeśli można wiedzieć?

Tak

Możesz inaczej. Sterując wejściem analogowym, zmieniać prędkości (1-4) wejściami cyfrowymi. Albo podnosić/opuszczać nimi (UP/DOWN) tak jak z klawiatury.

Znane mi falowniki wchodzą w błąd jeśli przy włączeniu zasilania będzie wysterowane wejście załączające ruch. W każdym razie falownik nie powinien ruszyć. Dopiero po naładowaniu kondensatorów i zrobieniu autotestów zezwala na wysterowanie (po ok 2 sek.)

Reply to
Mario

W dniu 2011-06-14 10:49, Jakub Jewuła pisze:

Nie bardzo rozumiem jak chcesz uruchamiać silnik (wrzeciono) ręcznie z panelu sterownika przyciskiem RUN na pulpicie falownika czy z zdalnie (automatycznie) itp po przez zwarcie zaciku FOR do DCM

Andrzej

Reply to
Kawka

W dniu 2011-06-14 12:24, Jakub Jewuła pisze:

Patrząc w datasheet wygląda, że wystarczy. Pod warunkiem, że ustawisz P002 i PD003.

Reply to
Mario

W dniu 2011-06-14 12:27, Jakub Jewuła pisze:

Tak zadziała gdy do PD002 wpiszesz 1. Gdy wpiszesz 0 możesz załączać z panela.

Reply to
Mario

Dzieki. Pewnie w weekend uruchomienie. Najpierw musze chlodzenie przygotowac, chocby prowizoryczne...

q
Reply to
Jakub Jewuła

Jakub, czy to masz jako komplet zaprogramowanie by działało razem, czy osobno kupione elementy? Pytam, gdyż przy wysokoczęstotliwościowych napędach zazwyczaj trzeba ustawić trochę parametrów zanim się odpali silnik. Zwyczajowo jest w falownikach ustawiane zasilanie siecią (przykładowo 230AC) przy częstotliwości sieci (np. 50Hz) jako parametry pracy silnika. W przypadku tak nietypowego jak Twój, może zaistnieć potrzeba zmiany tych parametrów, inaczej coś ugotujesz :) Sprawdź sobie ustawienia falownika.

Pzd, Irek.N.

Reply to
Irek N.

Kupowalem razem, ale wiem ze trzeba ustawic np. czestotliwosc max pracy etc.

Przelece instrukcje niczym pierwszy raz uruchomie wrzeciono...

q
Reply to
Jakub Jewuła

Dnia Tue, 14 Jun 2011 10:49:16 +0200, Jakub Jewuła napisał(a):

Bez rezystora hamowania nie będziesz mógł hamować odzyskowo. Czy ci to wydłuży czas zatrzymywania - zależy od bezwładności mas wirujących. W ostateczności możesz spróbować DC brake, jeżeli ten falownik na to pozwala, ale to grzeje mocniej silnik (energia jest rozpraszana na rezystancji wirnika).

Reply to
Jaroslaw Berezowski

W dniu 19.06.2011 21:59, Jaroslaw Berezowski pisze:

Dokładnie - nie odzyskowo a elektrodynamicznie. Hamowanie odzyskowe oddaje prąd do sieci.

Pozdrawiam, Michał

Reply to
Michał Smolnik

Dnia Mon, 20 Jun 2011 06:39:12 +0200, Michał Smolnik napisał(a):

No, miałem na myśli pracę prądnicową silnika :)

Reply to
Jaroslaw Berezowski

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.