prosty, tani układ - załączenie przekaźnika na 1

Witam, potrzebuję układ który w momencie włączenia zasilania w instalacji samochodowej 12V załączy przekaźnik na około 1s. Warunek jest taki, aby przekaźnik włączał się tylko na 1s, później pozostawał w spoczynku aż do ponownego zgaszenia zapłonu i ponownego uruchomienia... Mówiąc krótko chcę aby po załączeniu zapłonu w samochodzie zamykał się centralny zamek :) Co proponujecie..? Myślę o prostym układzie...

Reply to
Maciek C
Loading thread data ...

Maciek C pisze:

NE555 albo 74123.

Reply to
Adam Dybkowski

Użytkownik Maciek C napisał:

Na ile dokładna ma być ta 1s ? Bo może wystarczy tranzystor, kondensator i opornik. A na upartego to może sam kondensator i opornik.

Pozdrawiam Grzegorz

Reply to
Grzegorz Kurczyk

koledzy podsuneli 2 proste rozwiazania. Ja sie tak zastanawiam nad bezpieczenstwem, czy to oby dobry pomysl. W razie wypadku mozesz w ten sposob utrudnic sobie/pasazera wyjscie z pojazdu.

D
Reply to
Darek

Użytkownik Darek napisał:

Chyba w większości samochodów centralny zamek blokuje możliwość otwarcia drzwi z zewnątrz. Pociągnięcie z klamkę we wnętrzu pojazdu zamki puszczają. Fakt, że w razie poważniejszego wypadku ewentualni świadkowie mogą mieć pewne problemy z udzieleniem pomocy potencjalnym ofiarom znajdującym się w pojeździe. Choć w ostateczności to cegła w szybę i otwieramy od środka.

Pozdrawiam Grzegorz

Reply to
Grzegorz Kurczyk

instalacji samochodowej 12V załączy przekaźnik na około 1s. Warunek jest taki, aby przekaźnik włączał się tylko na 1s, później pozostawał w spoczynku aż do ponownego zgaszenia zapłonu i ponownego uruchomienia... >

IMHO kondensator w szereg z tym przekaźnikiem i już. Czas załączania przekaźnika ustawisz dobierając kondensator o odpowiedniej pojemności... Ew. warto też dodać równolegle do kondensatora bardzo słaby (tzn o wysokiej rezystancji) opornik, coby wymusić rozładowanie kondziora...

Pozdrawiam, Mateusz Viste

Reply to
Mateusz Viste

Użytkownik "Maciek C" snipped-for-privacy@orange.pl napisał w wiadomości news:g6qoq8$r4n$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...

a bardzo stare to auto ?- bo np w vw od dobrych 10 lat jest mozliwosc konfiguracji modulu komfortu poprzez zmiane kodowania aby zachowywalo sie tak jak chcesz - tzn drzwi blokuja sie po przekroczeniu zdaje sie 5 km/h pzdr

Reply to
Przemek

Przemek pisze:

W Renault też jest taka funkcja Pozdrawiam WojtasW

Reply to
wojtasw

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.