Prostownik do ladowania aku samochodowego

Witam

Potrzebuje zrobic prostownik do ladowania akumulatorow 12V - 36Ah, 45Ah i

160Ah. Uklad ma byc nieskomplikowany i tani, z plynna lub skokowa regulacja produ ladowania i odczytem na zwyklym amperomierzu wskazowkowym.

Mam takie trafo toroidalne: P = 200W Up = 220V (niestety bez odczepow) Uw = 2 * 17V Iw = 2 * 5,9A

Po polaczeniu rownolegle uzwojen wtornych dostane 17V i 12A (sprawdzone, przez uzwojenia plynie wtedy znikomy prad rzedu kilku mA) Wiem, ze potrzebuje napiecia w okolicach 14,4V. Pytania:

- w jaki sposob uzyskac napiecie 14,4V? (czyli 15,6V przed mostkiem)

- jak zrobic regulacje pradu ladowania? (domyslam sie ze najprosciej po stronie pierwotnej)

- czy z takim trafo w ogole jest sens robic taki prostownik? (koszt do 30zl, bo za 110zl na alledrogo mozna kupic 15A z plynna regulacja pradu)

pozdrawiam, wk

Reply to
wk
Loading thread data ...

Prądem się nie przejmuj. Wystarczy zeby prostownik jako całość mógł dostarczyć jak największy. Ważne jest żeby nie przekroczyć napięcia ok 14,5V na zaciskach akumulatora. Prądy możesz w granicach przyzwoitości zapodać dowolnie duże. Tak jest zrobione ladowanie w samochodzie i akumulator samochodowy jest do tego przystosowany. Po odpaleniu potrafi połknąć tyle ile może dać alternator. A może to byc i 100A ale jest ważne żeby nie było więcej niż 14,5V. Tomek

Reply to
Tomek

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.