Panele słoneczne

No wlasnie - naladowanie akumulatora w godzine nie jest zdrowe.

J.

No więc proszę o odpowiedz. Czy naładuję z generatora spalinowego akumulatory czy nie. Zrozumcie laika. Ja potrzebuje konkretnej wiedzy, a co poniektórzy bawią się ze mna w półsłówka. Błagam przynajmniej w tym watku prosze o wyrozumiałośc i prostsze wypowiedzi.

Radia na korbke nie ma w Polsce. Jesli gdzies jest podaj adres. Latarka raczej na ruch. Te sa lepsze, ale ostatnio też ich nie ma nawet na allegro. Kiedys kupiwałem po 7-12zł.

A teraz najgorsze. Niestety pobór pradu EEE pc to 30W max i 14W normalnie. Niestety nie podali, czy to z Wi-Fi czy bez. Po drugie OLPC słynny X0 co to miał brać 2W pobiera 8W energii. Więc nie tak znowu mało. Nie ma też trybu e-book, który miał być (pobór mia byc 0.3-0.8W) Okazuje się zatem, że niewiele sie zmieniło by w obliczeniach, a koszt ogromny. Lepiej juz kupić drugi panel ;-) Jak widac wcale nie jest łatwo wybrac rozwiązanie.

Witam

Jerry1111 napisał(a) :

Do 2000 zł znalazłem tylko 1 nowy na Alledrogo. Za 1950 zł. Fakt, że Hondy są większej mocy, ale mniejszych nie ma. Ten ma 2200W ciągłej mocy i 42kg wagi :-) Nic o decybelach nie ma, ale to w końcu Honda - musi być cicho. Cena jest niemiła. Wszystko według potrzeb. Albo tanio, albo solidnie. Nie ma i tanio i solidnie.

Wojciech Waga <adun snipped-for-privacy@o2.pl napisał(a):

Witam Czytam wszystkie posty i przypomina mi się dyskusja o pomiarze grubości lakieru w samochodzie. Po przeanalizowaniu różnych dziwnych rozwiązań okazało sie że jest gotowe,proste rozwiazanie w postaci śrubki i magnesu.

Kolega (ten który zaczął wątek) pisze że czasem musi wszystko spakować i wiać

-czyli ma samochód podejrzewa że terenowy (przynajmniej tak to sobie wyobrażam oglądając WC w Afryce) w takim samochodzie powinien być dobry akumulator z którego bez problemu powinno się dać przez kilka godzin zasilać laptopa czy jakąś mniejszą lampke. Jak akumulator sie rozładuje -oczywiście nie całkiem

-odpalamy autko i ładujemy. Tu może być problem z czasem ładowania ale przy dużych obrotach (wiejemy) powinno to być dość szybko. Można też kupić drugi akumulator i np podmieniać gdy jeden sie rozładuje. Poziom uciążliwości pracującego samochodu powinien być łatwy do akceptacji. Wystarczy odpalić i sprawdzić.

Pozdrawiam W

Dnia Sat, 14 Mar 2009 22:46:51 +0100, Wojciech Frybyśu napisał(a):

Naładujesz o ile kupisz odpowiedni sprzęt. Albo agregat do ładowania albo uniwersalny plus prostownik. A ile czasu będziesz ładował to zależy od mocy agregatu, prostownika, pojemności i dopuszczalnego prądu ładowania akumulatora.

Witam

Walter napisał(a) :

Podejrzewam, że nie wieją częściej niż raz na tydzień/miesiąc. Na pewno nie codziennie.

I trafiłeś w sedno. Rozwiązanie najprostsze. Kwestią ekonomiczną pozostaje tylko, czy na dłuższy czas bardziej nie opłacałoby się jednak kupić choćby i najtańszy generator *. Z kolei kwestią praktyczną jest, że silnik na luzie, a nawet przygazowany, chodzi wielokrotnie ciszej niż taki generator marki Ga-Raż-Pod-Pek-i-Nem. Tyle tylko, że z samochodu nie uzyskasz bezpośrednio 230V. Nic nie stoi na przeszkodzie, by akumulator samochodowy z którego pracuje przetwornica na 230V , jednocześnie był doładowywany silnikiem.

• - trzeba by zmierzyć zużycie paliwa na luzie i ile w tym czasie wyprodukowano prądu. Można nawet dodać cegłówkę ;-) na pedał gazu, żeby zwiększyć trochę obroty, bo może okazać się, że przy 2 razy większym zużyciu paliwa, uzyskamy 3 razy więcej energii z alternatora.

Zobaczmy, co pisze RoMan Mandziejewicz :

Tja. Message-ID: <gpjg5i$333$ snipped-for-privacy@nemesis.news.neostrada.pl>

Sławek

Wojciech Frybyśu pisze:

1) Tesco. Radio marki "Tesco korzystny zakup" z latarką, ładowane korbką. Jakość wykonania kiepska, ale cena również niewielka (o ile dobrze pamiętam 30-40 zł). 2) - różne modele w różnych cenach. 3) - nie w Polsce, ale dość szybko przesyłają, w dodatku przesyłka na cały świat jest darmowa. Na korbkę mają pełno gadżetów, radia, latarki, ładowarki, a nawet komórki ;) Ceny zazwyczaj niewielkie nawet przy obecnym kursie dolara, niestety jakość często adekwatna do ceny.

Darek R. pisze:

łem drogie 2 szt. Ale cos jest dziekuję.

przejrzę.

Albo zapalniczce samochodowej.

Z prądem jest problem tylko jeśli jest się z dala od cywilizacji bez samochodu.

Wtedy pozostają panele słoneczne, ale nie te szklane, tylko elastyczne, zwijane w rulon jak karimata.

snipped-for-privacy@mailinator.com pisze:

Tak nie mam samochodu. A i misjonarze często tez nie mają na stałe, ale np. raz na miesiąc

dlaczego elastyczne sa lepsze?

Odporne na uderzenia,wstrząsy, czyli praktyczniejsze w terenie, ponadto lżejsze a złożone zajmują mało miejsca w plecaku.

jedyna wada to to że są znacznie droższe od tych zwykłych.

snipped-for-privacy@mailinator.com pisze:

Zwykłe maja rozsądne wymiary 30cm na ileś (np. 80cm) A gabaryty reszty i tak wykluczaja super kieszeniowość rozwiązania. Chyba, ze masz kieszen na akumulator 12V+regulator.

Na razie wychodzi, ze panele jednak sa rozwiazaniem rozsadnym. Ale nie sa niczym wiecej niz dzialaniem ratujaco/katastroficznym. Kilka h pracy dziennie, maly prad. Jednak zdecydowalem sie na zakup jednego panelu. Po testach bede mogl odpowiedziec czy to sie sprawdzi. przy okazji moze sprawdze jak to dziala w Polsce gdzie swiatla mamy jeszcze mniej.

I chcesz to nosić w plecaku, jako pieszy turysta?

W plecaku? Raczej pod pachę i do buszu.