Na smojej stronce:
Nadmieniam że ne widziałem tego urządzenia na oczy, jak i osprzętu zainstalowanego w nim. Chciałem skonfrontować ów schemacik z kolegami grupowiczami, skorzystać z waszej wiedzy, ,zadać parę pytań, podzielić się moimi spostrzeżeniami, i poprosić o korektę mojego błędnego myślenia - jeżeli takie miało miejsce.
Otóz na mój gust możemy mieć tu doczynienia z jakims układem sterowania silnika Lewo-Prawo (zamiana faz na S2). I stąd od razu pytanie: swego czasu na laborkach, miałem doczynienia z układem lewo-prawo, opartym na dwóch stycznikach. Tu ze zmiana obrotów jest związamny elemnt S2. Czy to może jest stycznik, i dlaczego tylko jeden?
Co to za elementy F2 i F3. Z czym moga być związane elementy S1.1, S1.3? Z czym moga być związane cewki K2 iK3?
Czy Q1 to zabezpieczenia nadprądowe?
Proszę się nie irytować powyższymi pytaniami. Jeżeli komuś coś się skojarzyło chętnie proszę o podpowiedzi...