Robiac porzadki w piwnicy, znalazlem stosik numerow czasopisma Radioelektronik, 1984 - 1985
Numer 10/84 rozwaza o "samochodzie przyszlosci":
"W samochodzie przyszlosci klucz do otwierania samochodu nie jest potzrebny. Kierowca dysponuje miniaturowym nadajnikiem emitujacym promieniowanie podczerwone..."
I tak dalej. Pol strony. Cuda, panie, cuda....
Ludzie ktorzy urodzili sie w tym roku maja dzis 30 lat. Dobrze jest sobie uswiadomic gdzie elektronika byla 30 lat temu a gdzie jest dzis. A jeszcze lepiej pomyslec, powiedzmy, 60 lat to tylu...
No i właściwie jaki wniosek bo chyba nie zrozumiałem...? Naiwni byli wtedy? KIS (Keyless Ignition System) stosuje wiele marek, fakt nie na podczerwień ale jednak funkcjonalność już (dopiero?) w miarę powszechna.
Lasery polprzewodnikowe z ktorych korzystam. Montaz smd, tez dobre, w PL zdaje sie pierwsze proby robiono na poczatku lat 80 tych. DSS, dzieki temu stac mnie na wobuloskop, sam robilem nwt500 drogo nie wyszlo. Nowe technologie produkcji obwodow skracajace kilkukrotnie czas produkcji. LCDki w kazdym domu. Power ledy. GPS, gprs pod strzechy.
A co do tych nowoczesnych samochodow, swego czasu w PL sprzedano 0,5mln samochodow nowych, w tym samym czasie skradziono 70.000 wiec troche dziwnie.
A to nie byl skutek naszego zacofania ? Ktore zreszta w 84 nie bylo jeszcze takie duze Bo tak mi sie wydaje ze pierwsze centralne zamki pojawily sie niedlugo potem ... a pilot w telewizorze Jowisz byl juz standardem.
30 lat temu, 1984
-IBM wypuszcza juz AT, Apple MacIntosha, Commodore pracuje nad Amiga, a Sinclair juz powoli chyli sie ku upadkowi :-) ja moge pomarzyc o Spectrum i pomacac ZX81 na polibudzie. Elwro produkuje kopie duzych mainframe IBM i "stacje robocze" na CPM - ale to nie na prywatna kieszen.
-w/w AT ma juz 1MB RAM, 10MB twardy dysk i 6MHz procesor ... i wydaje sie ze te MHz to juz blisko granicy mozliwosci. Bo najszybsze uklady TTL-S siegaja 50MHz.
-K-202 Karpinskiego to juz historia ... a przeciez nie byl duzo wiekszy niz ten AT, pozwalal ma 8MB RAM itp.
- CD jest juz uznanym standardem ... choc jeszcze nie w komputerach. Choc u nas ciagle robia zwykle gramofony, i chyba wprowadzaja stereo w drugim programie (tzn w 3-ce) Choc kwadrofonia byla obecna i wczesniej.
-w Norwegii jest juz ~50 tys uzytkownikow telefonow komorkowych, u nas na telefon trzeba czekac 10-20 lat :-)
-dziala juz Internet ... choc na razie to jest zabawka dla informatykow na paru amerykanskich uczelniach. Ale zaczyna sie Fido. BBS sa juz chyba okrzeplym standardem, Hayes produkuje Smartmodem od lat.
-jest juz TurboPascal, a Wordstar doczekal sie trzeciej wersji, a przejrzaly Visicalc przegrywa z
Nie, trzeba sie cofnac pare lat wstecz ..
Zas rozne zdalne sterowania to rozwazal Wojciechowski chyba juz w latach 60-tych. Swiatlem, gwizdkiem, ultradzwiekami ...
Użytkownik "RR" napisał w wiadomości W dniu 2014-07-30 19:21, A.L. pisze:
No wiesz, jesli przyspieszenie 500 razy nazwac tylko udoskonaleniem, tudziez np powiekszenie dyskow 100 tys razy, pamieci 10 tys razy ... no to wymyslili tylko mp3 i telewizje cyfrowa :-)
Dnia Thu, 31 Jul 2014 02:50:55 +0200, Grzexs napisał(a):
Ale to bylo tylko 25 lat temu :-)
A nie, to wczesniej. W zasilaczach, w radiach (linijka diodowa), w windach ... a nie, to nie u nas ...
Zegarki i kalkulatory LCD maja ponad 30. Lodowki do tej pory zazwyczaj nie maja wyswietlacza.
No wlasnie, kalkulatory ... pamietam jak sie kolega pochwalil takim z poborem mocy 0.000001W, mowie - niemozliwe. Wyciagam miernik ... faktycznie, nie chce zmierzyc ile uA bierze.. To dopiero byla rewolucja :-)
My chyba za mlodzi, ale swiat sie mocno podniecal rewolucja w kalkulatorach - od liczydla i suwaka, do programowalnego, naukowego ... i juz prawie komputera.
A Japonczycy nadal ucza mlodziez na ichnim liczydle liczyc.
Ten artykul to sprawozdanei z targow w Hannowerze w 1984 roku, na ktorych to targach przedstawiano "samochod przyszlosci" Oprocz elektronicznego zamka mial elektroniczny zaplon i wyswietlacze zamiast mechanicznych wskaznikow.
Przypominam ze masowym samochodem w Polsce byl wowczas Fiat 126P, do ktorego podstawowego wyposzaenia nalezal kij do szczotki. Kij pelnil podwojna role: podczas jazdy podtrzymywal podsufitke, a podczas zapalania silnika sluzyl do uruchamiania rozrusznika.
Samochod VW Golf nie byl duzo bardziej zaawansowanu w owych czasach
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here.
All logos and trade names are the property of their respective owners.