Luxeon vs żarówka

Pamiętaj, że luks jest miarą natężenia oświetlenia a nie jego mocy. Mając dane źródło światła możesz dowolnie (w miarę możliwości fizycznych) zwiększyć jego natężenie przez skupienie wiązki odpowiednim układem optycznym. Moim zdaniem sensownie jest porównywać tylko strumień świetlny.

pozdrawiam

Remigiusz Żukowski

P.S. Przejrzyj archiwum grupy pl.rec.rowery, tam pojawia się mnóstwo tematów na temat oświetlenia LED

Szerokość (kąt) wiązki światła takie same?

Użytkownik "Remigiusz Zukowski" snipped-for-privacy@gmail.com napisał w wiadomości news:g1e5cd$9mj$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...

W tych samych warunkach pomiarowych wydaje mi się to bez znaczenia, wręcz luxeon powinien "wygrać" bo nie ma dookólnej charakterystyki.

Przęglądam... ale brak obektywizmu, pomiary z reguły robione aparatem fotograficznym.

Przecież piszę że w tym samym reflektorze, a nawet starałem się uzyskać jak najwężą wiązkę przy luxeonie - myślę że była mimnimalnie węższa. Mocowanie żarówki mie pozwala na żaden manewr.

a jak na twoje oko, kiedy bylo jasnej w pomieszczeniu ?

Ale wiesz, jaki jest kąt świecenia diody, a jaki żarówki? Doczytaj jeszcze.

zyga

Z samej zasady warunki nie są takie same. Led promieniuje w taki sposób, że wsadzenie do jakiegokolwiek reflektora obejmuje niewielką część wiązki. Trzeba stosować kolimatory przeznaczone do diod a nie na siłę pakować LEDa do reflektora.

Desoft pisze:

Musisz jeszcze wziąść poprawkę na to, że żarówka daje dość dużo w podczerwieni, która może oszukiwać twój przyrząd (zależy jaki ma czujnik i jakie filtry). Po prostu pomiar w luxach nie zawsze przekłada się na subiektywne odczucie jasności, ze względu na barwę/rozkład barw światła. Ale fakt że wielki szum dookoła diodek mocy jest przesadzony, i że nadal dają tego światła (w celach oświetleniowych, a nie sygnalizacyjnych) dość mało.

Na "oko" led bez reflektora daje równe światło we wszystkich kierunkach, powierzchnia oświetlana jest bardzo równo. Jasność "na oko" z dwa razy mniejsza. Oczywiście zrobię jeszcze testy "na asfalcie" być może barwa światła jest bardziej korzystna do drogi. Jak narazie testuję "obiektywnie" dlatego pytanie o sugestie co mogłem przeoczyć.

120stopni, więc mało istotne bo w reflektorze wyglądają tak samo. Jeżeli rzucam światło na płaską powierzchnię to ptrzymuję część światła rozproszonego i wiązkę główną. Jako że Ledem mogę manewrować, ustawiłem go w centrum reflektora, żarowka ma mocowanie jakie jest bez możliwości manewru i widać że nie siedzi w centrum, wiązka jest trochę odchylona.

Mam taki pakiet filtórw (każdy ma załączoną charakterystykę) i wygląda na to że podczerwieni nie "zbiera" może natomiast przekłamywać na tym że charakterystyka miernika jest stosunkowo wąska, ajk mi się wydaje węższa od czułości oka ludzkiego.

Charakterystyka promieniowania interesuje mnie taka jak jest z reflektora, nie wąska i skupiona, bo dojdę do tego że dioda laserowa byłaby najlepsza,

5mW a wypala oczy :)

Pomierzę jeszcze "istki boczne".

Nie zrozumiałeś - światło z diody nie pada prawie wcale na reflektor. Do reflektora najjlepiej użyć "side emitter" - większość światła z takiej diody jest promieniowana na boki i ma szanse trafić na reflektor. Klasyczna dioda świeci główną wiązką do przodu i na reflektor padają nędzne resztki. Dlatego właśnie do diod LED stosuje się kolimatory, które kształtują wiązkę. Do roweru najlepiej kolimator tworzący dość szeroką wiązkę eliptyczną.

120 stopni co? Doczytaj jeszcze, co to jest kolimator i dlaczego w ledach się go stosuje zamiast reflektora. NIe podejrzewam, byś zamontował diodę tyłem.

zyga

To ma być światło rowerowe czy laser?, bo w laserze wiązka jest równoległa (skolimowana) a taka opcja mnie zdecydowanie nie interesuje. Jeżeli założę kolimator na żarówkę też uzyskam [xxx] luksów ( w miejsce xxx proszę wstawić dowolną liczbę ale nie mniejszą od 10 milionów) Nie można porównywać dwóch różnych wiązek (reflektórów) bo wychodzą takie legendy jak super hiper jasne diody led. A tak na marginesie to taki kolimator to wart jest tyle samo co diody

100000cd na allegro.

Dlaczego nie pada? Led jest umieszczony w ognisku reflektora. Przecież dla Ledów obowiązuje ta sama optyka co dla żarówki. Teraz ma dosyć wąską wiązkę przy użyciu reflektora, jeżeli ją rozproszę to jasność na osi reflektora wzrośnie??? Kształt wiązki światła powinien wyglądać podobnie do promieniowania anteny Yagi, główny listek wąski i boczne praktycznie do 90stopni od osi głównej. tego nie zapewnia kolimator. Nie pamiętam w tej chwili dokładnie, ale przy 800luksach na osi mam 50 luksów w listku bocznym, więc dosyć dużo, ale tak właśnie ma być i dlatego niemiecki reflektor o wąskiej wiązce i małym świetle pobocznym leży w szufladzie.

RoMan Mandziejewicz pisze:

Nie chodzi o skierowanie wiązki na reflektor tylko do przodu roweru, na drogę. To że dla żarówki reflektor jest wymagany, a dla leda - w zasadzie prawie nie bo i tak świeci do przodu już sam-z-siebie, to tylko _poprawia_ sytuację leda (która okazuje się w pomiarach i tak marna).

Ręce opadają. Bo LED świeci głównie do przodu a nie na reflektor.

I co z tego, kiedy nie świeci na reflektor tylko do przodu.

Doprawdy? A jaki jest kąt promieniowania żarówki?

Nie chodzi o rozproszenie tylko o skierowanie wiązki na reflektor. Postaw LEDa bokiem - zobaczysz różnicę w jasności.

[...]

Desoft pisze:

Może to głupie pytanie, ale jak zasilasz tę diodę?? Podaj jaką moc do niej dostarczasz i ewentualnie opisz, jakim to robisz układem ;).. ostatnio wpadła mi w ręcę EP+ o diodach mocy i tam pisali, że LEDy mocy mają max. 2-krotnie wyższą sprawność niż żarówki... co by się zgadzało, jeślibyś do LEDa dostarczał 0,5W ;>...

Pozdrawiam Konop