Kuchenka mikrofalowa w samochodzie :-D

Moja siostra (naukowiec) chce używać w aucie kuchenki mikrofalowej (jak najbardziej w celach naukowych :-) ). Kuchenka ma być klasy "700W". O zasilaniu "z zapalniczki" przy tej mocy to można chyba zapomnieć, więc zaproponowałem jej taką

formatting link
przetwornicę i jako dodatkowy taki akumulator
formatting link
Kuchenka będzie włączana ~10 razy w ciągu normalnego dnia pracy na ~3 minuty. Tak na oko pojemności aku powinno wystarczyć. Ale jak wpłynie na niego zasysanie przez 3 minuty prądu rzędu 60-70A?

I tak BTW to w jaki sposób definiowany jest prąd rozruchowy akumulatora? Chodzi mi o to, że z akumulatora można zassać np. 400A i interesuje mnie przez jaki czas można zasysać taki prąd aby go nie uszkodzić?

Reply to
JDX
Loading thread data ...

W dniu 2013-03-15 16:56, JDX pisze:

Do wyczerpania można. W samochodach, gdzie doszło do zacięcia włącznika rozrusznika, zazwyczaj rozrusznik jest spalony, akumulator względnie przeżywa.

Reply to
Tomasz Wójtowicz

W dniu 2013-03-15 16:56, JDX napisał/a:

700 W mikrofal czy nominalny pobór prądu przez urządzenie?
Reply to
Czarek

W dniu 2013-03-15 16:56, JDX napisał/a:

700 W mikrofal czy nominalna pobierana moc?
Reply to
Czarek

Użytkownik Czarek napisał:

Kpisz sobie?

Reply to
AlexY

JDX pisze:

Podług googla istnieją mikrofalówki campingowe na 12V

bajcik

Reply to
bajcik

W dniu 2013-03-15 19:09, AlexY napisał/a:

Tak, z Ciebie

Reply to
Czarek

Użytkownik Czarek napisał:

Dziecko drogie.. to było poważne pytanie.

Reply to
AlexY

W dniu 2013-03-15 22:20, AlexY napisał/a:

Zadane przez dziecię...

Reply to
Czarek

W dniu piątek, 15 marca 2013 16:56:32 UTC+1 użytkownik JDX napisał:

Link z akumulatorem u mnie się nie otwiera. Potrzebujesz akumulator trakcyjny. Pojemność minimum 240Ah. Z takiego bez ryzyka uszkodzenia pociągniesz 60A. Przy takim prądzie pojemność użyteczna spadnie do ok 60Ah. Akumulatora trakcyjnego nie da się w sposób prosty naładować z instalacji w samochodzie.

Reply to
kogutek444

W dniu 2013-03-15 16:56, JDX pisze:

A to musi się odbywać przy wyłączonym silniku? Świece żarowe biorą 60A przez kilka minut przy włączonym silniku. Może po prostu zastosować priorytet dla świec żarowych, a gdy te się wyłączą, podać napięcie na kuchenkę.

Reply to
Tomasz Wójtowicz

W dniu 2013-03-16 17:47, t-1 pisze:

We współczesnych samochodach alternator uzyskuje 100% wydajności już na biegu jałowym silnika. Przy wyższych obrotach jest odwzbudzany, czego objawem jest… spadek napięcia w instalacji z 14,5 do 14,2 na przykład. Natomiast po wejściu w tryb hamowania silnikiem jest znowu dowzbudzany i to się teraz ładnie nazywa "odzysk energii przy hamowaniu".

Reply to
Tomasz Wójtowicz

W dniu 2013-03-16 18:47, Desoft pisze:

Popatrz na krzywą zależności pojemności od prądu rozładowania a zmienisz zdanie.

Paweł

Reply to
Paweł Pawłowicz

To się ładnie nazywa: "Urban legend".

Reply to
PcmOl

Poszperałem w necie i znalazłem trochę wypowiedzi ludzi którzy próbowali używać podobnej konfiguracji w turystyce i skarżyli się, że kuchenka

700W podczas włączania potrafiła wyłączyć przetwornicę 2kW (4kW w szczycie). Pewnie przetwornica to jakiś chiński badziew... Tak czy inaczej nie mając rozeznania za bardzo nie wiadomo co kupić. Do tego jeszcze dochodzą problemy z akumulatorem.

W każdym razie w międzyczasie wpadłem na "genialny" pomysł - mały generator spalinowy. :-D Co prawda drobniej kobiecie może być ciężko "szarpnąć" ~30kg generatora ale od czego ma się studentów. :-D

Reply to
JDX

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.