Witam
Potrzebuje zamontowac w motocyklu elektroniczny przerywacz kierunkowskazow (obecnie mam bimetaliczny). Problem w tym, ze instalacja w motocyklu ma 6V i pradnice, ktora laduje od 2000 obr/min. Na wolnych obrotach prad idzie z akumulatora, ktory ma ok. 5,5V. Na wyzszych obrotach pradnica daje ok. 7,2V.
Chcialbym zastosowac ten przerywacz:
formatting link
lub ewentualnie ten (pierwszy na liscie)
formatting link
Czy ten przerywacz bedzie u mnie dzialal prawidlowo ? Czy nie bedzie problemu na wolnych obrotach ? Dodam, ze ja mam w kierunkach zarowki 15W, a przerywacze sa na 21W.
Bede wdzieczny za pomoc :)
pozdrawiam Milosz