czemu silnik moze chodzic glosno ?

Do you have a question? Post it now! No Registration Necessary

Translate This Thread From Polish to

Threaded View
Witam

Silnik od elektryczych szyb w fiacie uno chodzi
straszliwie glosno. Luzy ma ale chyba niezbyt duze.
Rozebralem go a w srodku pelno czarnego pylu. Nie ma
tam nic czarnego co mogloby trzec wiec to chyba tylko
ze szczotek. Zostalo ich malo (chociaz troche jest i sa
docisniete odpowiednio). Po włączeniu przez plastik
widac iskrzenie.

Czy szczotki moga powodowac nierowna prace silnika
i drzenie (halas) ?

Wirnik jest z jednej stronie na lozysku kulkowym (wydaje
mi sie, ze jest dobre). Z drugiej jest lozysko slizgowe.

Gdzie mozna szukac przyczyny ?



Re: czemu silnik moze chodzic glosno ?
Raczej wina łozysk i/lub przekładni napędu z silnika na szybę niż wina
szczotki..

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Re: czemu silnik moze chodzic glosno ?

Quoted text here. Click to load it

Te kulkowe wyglada dobrze ale moze tylko wyglada. Testuje sam silnik i nie
ma zadnej przekladni



Re: czemu silnik moze chodzic glosno ?

Quoted text here. Click to load it

moze miec zwarcie uzwojen - albo na komutatorze (zapchanie pyłem węgla)
albo w uzwojeniach (uszkodzenie izolacji albo przez przetarcie od
wibracji, albo np. przegrzanie bo się coś zacina).
Mógł się też drut którejś sekcji przy komutatorze upierd*c.
--
Marek Lewandowski

Re: czemu silnik moze chodzic glosno ?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Re: czemu silnik moze chodzic glosno ?

Quoted text here. Click to load it

Marek Ci dobrze napisal, mialem napisac to samo, uprzedzil mnie.
 Jesli jak piszesz komutator iskrzy, szczotki sa ponadpalane i pelno czarnego
pylu to silnik masz do wymiany. Chyba teraz nikt sie nie bawi w przewijanie
wirnikow - robia to automaty.
 Najprosciej sprawdzic przerwe w jednej lub dwu sekcjach uzwojenia zwyklym
omomierzem wskazowkowym. Mierzysz opor pomiedzy sasiednimi segmentami
komutatora lub lepiej lecz trudniej diametralnymi i stwierdzisz duza roznice
rezystancji. Sekcja uszkodzona wykaze znacznie wiekszy opor omowy.
 W jednym ze starszych silniczkow tego typu, w ktorych koncowki uzwojen byly
do komutatora lutowane, udalo mi sie wirnik naprawic; teraz to sie zaciska czy
zgrzewa i to polaczenie rzadko sie psuje.
 Wirnik takiego silniczka nie jest projektowany do pracy ciaglej, on sie
stosunkowo szybko nagrzewa. Roznice rozszerzalnosci cieplnej zywicy (ktora
uzwojenie jest zalane) i uzwojenia powoduja, ze ona sie z czasem meczy,
uzwojenie drga i nastepuje przetarcie izolacji, najczesciej w tej plataninie
przewodow po stronie komutatora i wirnik pada.
Zapewne po oczyszczeniu wirnika zobaczysz tam ciemna plamke...
 Pzdr.
Tornad

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Re: czemu silnik moze chodzic glosno ?

Quoted text here. Click to load it

Po wstępnym sprawdzeniu wychodzi wszędzie poniżej 1 oma. Dokładniej
moim miernikiem nie zmierze ale dla mnie to wszedzie jest to samo.

Quoted text here. Click to load it

Ten wirnik az tak brudny nie był. Troche proszku omiotłem pędzlem i tyle.

Moim zdaniem to jednak uszkodzone łożysko. Jak kręce osią dobrego silnika
to od razu czuje, że chodzi lepiej.



Site Timeline