bateria zdechła

3 x R14 Energizer w latarce LED (takiej co nie włączać w pomieszczeniach)

Chce przyświecić nie działa. Zaniosłem do pracy rzucam na multimetr. Jedna z baterii 0.3v

Spotkaliście się z czymś takim?

Reply to
PiteR
Loading thread data ...

W dniu wtorek, 19 marca 2019 23:58:16 UTC+1 użytkownik PiteR napisał:

Ja ostatnio miałem numer z samochodzikiem zdalnie sterowanym - więc i mocno obijanym o listwy przypodłogowe. Z dnia na dzień przestał jeździć. Trochę zdziwiony, bo jednak zwykle była faza "zwalniania", mierzę baterie - dwie OK, tak z 1,4V, bo trochę już oddały - a trzecia -1,2V. Minus! Więc w sumie było ok. 1,5V, za mało nawet na powolne jeżdżenie. Następnego dnia było -0,2V.

Reply to
drutkow1

Użytkownik "PiteR" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych: snipped-for-privacy@localhost.net...

A bo to raz ?

Chyba, ze nie dodales paru rzeczy:

-baterie prawie nowe,

-pozostale z kompletu maja 1.55V

Alkaliczne maja dluga trwalosc ... latami liczoną. Leclanchego ... po paru miesiacach potrafi wylac, a byc moze przy okazji wyschnac.

Moze blad w produkcji, moze jakas dziurawa uszczelka, moze zwarcie wewnetrzne, moze ... nie maja testera baterii z boku ?

gdzies tam jeszcze jest wersja, ze byc moze odbiornik obciaza jedna baterie bardziej - ale to nie w latarce. I chyba konstruktorzy tego unikaja mocno.

J.

Reply to
J.F.

W dniu 2019-03-19 o 23:57, PiteR pisze:

Według mnie to standardowa sytuacja, gdy urządzenie z przetwornicą na wejściu przestaje działać. Zwykła latarka z żarówką to już dawno byłoby widać, że baterie słabe, ale jak na wejściu przetwornica to wystarczy, że jest w stanie wystartować to potem może pracować prawie do zera napięcia na bateriach. Jak 3 baterie to może być tak, że jak jedna przeładowana nawet w drugą stronę to można nie zauważyć, że jest jakiś problem. P.G.

Reply to
Piotr Gałka

J.F. pisze tak:

baterie prawie nowe pozostale z kompletu maja 1.44V :)

Reply to
PiteR

Kup druga i gitary nie zawracaj. Juz sie talmudysci gotuja do boju.

Reply to
Zenek Kapelinder

W dniu 2019-03-20 o 20:02, Zenek Kapelinder pisze:

Ty byś kupił drugą. PiteR dojdzie coś się stało i ją naprawi. Powinienem dać tu emotikona, ale obawiam się Twojej wybuchowej reakcji.

Robert

Reply to
Robert Wańkowski

Jestem Ci wdzieczny za brak buzki. Smiech jest zarazliwy i moglbym na przyklad peknac ze smiechu z pomyslu naprawy baterii R14. Albo pierwszy lepszy patrol by mnie zgarnal uwazajac ze to po marysce mam taki dobry humor.

Reply to
Zenek Kapelinder

Użytkownik "PiteR" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych: snipped-for-privacy@localhost.net...

Siegnalem do szuflady, wcale nie takie nowe, a napiecie maja 1.51-1.60 V

Wiec twoja latarka chyba troche wyswiecila. IMO - przy 1.44V to one sa tylko troche zuzyte, wiec raczej nie mozna zwalic na drobna roznice pojemnosci.

Jesli temat cie meczy

-typ ten sam, seria ta sama ?

-wage masz ? Z ciekawosci mozna by zwazyc ...

-za rada ktoregos kolegi - wywiercic otworek i wlac troche wody :-)

-sekcja ... chyba wiele nie da, nie oszacujesz, czy dali cynku i brausztynu tyle, ile trzeba ...

J.

Reply to
J.F.

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.