bateria słoneczna za szybą - jakie

Użytkownik "ToMasz" snipped-for-privacy@news.neostrada.pl> napisał w wiadomości news:527bf5ca$0$2301$ snipped-for-privacy@news.neostrada.pl...

A wiesz że to ciekawy pomysł... Mam ogniwo 30W, sprawdzę z ciekawości za tylną szybą. Docelowo trzeba by tylko układ odcinający nadnapięciowy zrobić żeby akumulatora nie przeładować.

Pan ToMasz napisał:

Są na to normy -- policja nawet dorobiła się w swoim czasie homologowanego miernika i zabierała dowody rejestracyjne dresowozów z przyciemnianą przednią szybą. To bardzo niewiele jest -- nie pamiętam dokładnie, ale przednia szyba ma mieć mniej niż kilka procent (może 5), dla przednich bocznych dopuszczone jest trochę więcej (15?).

W dniu 07.11.2013 21:45, Jarosław Sokołowski pisze:

ja mam normalną, dla mojego oka 100% przejrzystą nie przyciemnianą szybę. Co nie znaczy że dla baterii słonecznej będzie ona miała 100% przepuszczalności. Napewno nie będzie miała 100%, pytanie czy pozostanie

90% czy 30%....

ToMasz

W dniu 2013-11-07 21:45, Jarosław Sokołowski napisał/a:

Przednia i przednie boczne muszą mieć przepuszczalność minimum 70 % lub

75% (nie pamiętam dokładnie)

W dniu czwartek, 7 listopada 2013 21:36:07 UTC+1 użytkownik 4cx1000 napisał:

Raczej nie grozi. W polskich warunkach nasłonecznienia z 1m2 dobrze ustawionej baterii słonecznej średniorocznie poniżej 10W mocy ciągłej daje się wykrzesać.

Tu masz artykuł z właściwościami szkła samochodowego:

ą tabelki i wykresy. Szczególnie z pierwszej tabelki widać, że taka szyba (jak jest idealnie czysta!) przepuszcza jakieś 70% energii promieniowania słonecznego, więc na wstępie to co chińczyk podaje jako "sprawność" ogniwa obniż sobie o 1/3.

Jak chcesz bardzo dokładnie to porównaj te dane z tym wykresem:

zielone to czułość widmowa zwykłego ogniwa krzemowego.

Skąd te dane?

W dniu piątek, 8 listopada 2013 01:39:16 UTC+1 użytkownik Pszemol napisał:

Z książki.

W dniu czwartek, 7 listopada 2013 21:19:23 UTC+1 użytkownik ToMasz napisał:

Pomijając ekstremalne sytuacje na szybie (błotsko/deszcz/śnieg) straty będą goowniane. To tak na CHŁOPSKI rozum. A jak chcesz wiedzieć dokładnie, to trza zrobić dooperelnie prosty acz czasochłonny pomiar.

Pan Pszemol napisał:

Z kurnika. Pomiar za grzędą od północnej strony. W Polsce jest 1100 kWh na metr kwadratowy gleby rocznie. Licząc rzeczywiście średniorocznie, czyli 365 dni po 24 godziny (8760h), mamy 126 W. Przy typowej dzisiaj sprawności (18%) modułów, mamy 22 W. Jak ktoś rozumie "średniorocznie" w ten sposób, że to ma być za widoka, a nie w nocy, to już ma dwa razy więcej, powiedzny 45 W. A to wszystko przy panelu leżącym plackiem na ziemi, w lecie i w zimie. Jak się ustawi baterię prostopadle do słońca, to już jest minimum 150 W z metra, niezależnie od pory roku i miejsca na Ziemi. Byle pogoda była.

Aha, jeszcze taka ciekawostka geometryczno-geograficzna. W pierwszym dniu lata, miejscem na Ziemi, w którym w ciągu doby na jednostkę powierzchni pada najwięcej energii słonecznej jest... biegun północny. Nie jest tego dużo więcej niz na równiku, ale jednak. A zgadnąć bez liczenia jest trudno.

W dniu piątek, 8 listopada 2013 02:11:43 UTC+1 użytkownik Jarosław Sokołowski napisał:

Kup sobie taką baterię i po roku napisz ile prądu wyprodukowała.

snipped-for-privacy@gmail.com napisał:

Kupiłem. Oczywiście nie jedną. Wcześniej niż przed rokiem.

W dniu pi±tek, 8 listopada 2013 02:11:43 UTC+1 u¿ytkownik Jaros³aw So ko³owski napisa³:

ocny.

Guzik prawda. Zwrotnik Raka. Bez liczenia, na ch³opski rozum. Zak³adam oczywi¶cie idealne warunki pogodowe - brak chmur.

U¿ytkownik napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@googlegroups.com... W dniu pi±tek, 8 listopada 2013 02:11:43 UTC+1 u¿ytkownik Jaros³aw Soko³owski napisa³:

Guzik prawda. Zwrotnik Raka. Bez liczenia, na ch³opski rozum. Zak³adam oczywi¶cie idealne warunki pogodowe - brak chmur.

Sprawd¼ na pierwszej lepszej stronie obliczaj±cej godziny wschodów i zachodów s³oñca dla ró¿nych miejsc. Dobrze nie pamiêtam ile dok³adnie ale nad ba³tykiem jest to co¶ oko³o

30-40minut d³u¿szego dnia ni¿ na po³udniu. Naprawdê sprawd¼ najpierw, zanim napiszesz kolejnego posta.

U¿ytkownik napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@googlegroups.com...

Ale¿ ja ju¿ ³adowa³em akumulator tym ogniwem, tyle ¿e zasadowy 100Ah.

Pomys³em ciekawym jest tu po³o¿enie panelu na tylnej pó³ce w samochodzie tak aby w zimie pod³adowywaæ ci±gle akumulator. M Mam do pracy 10 minut, silnik nawet dobrze siê nie rozgrzeje a ju¿ go trzeba wy³±czaæ. Silnik oszczêdny wiêc ma³o ciep³a daje i d³ugo siê przez to auto rozgrzewa. Producent zastosowa³ 3 grza³ki 800W w uk³adzie ch³odzenia aby przyspieszyæ proces nagrzewania. To powoduje ¿e na tych krótkich odcinkach jazdy akumulator jest niedo³adowany. Roz³adowany akumulator i mróz to bardzo z³e po³±czenie. Jak jest mróz to i przewa¿nie jest s³onecznie. Akurat parking jest od po³udnia wiêc s³oñce operuje wprost na tyln± szybê. Jak w ci±gu takiego dnia co¶ pod³adujê to zawsze jest to co¶. Sprawa jest ciekawa rozwa¿enia bo mo¿e to przed³u¿yæ ¿ywotno¶æ akumulatora. A tu jeszcze srog± zim± nas strasz± :)

Modu³ ma 30W, wymiary oko³o 30x50cm (wymiar z g³owy bo nie mam go w tej chwili przy sobie). K³ad±c go plackiem, przy bezchmurnej pogodzie na kostce przed gara¿em obci±¿a³em ¿arówk±

12V/20W. ¦wieci³a pe³nym ¶wiat³em. Tak wiêc ryzyko prze³adowania akumulatora jest jak najbardziej mo¿liwe.

snipped-for-privacy@gmail.com napisa³:

Te ca³ki, za stówê p³atn± z góry, to te¿ mia³y wynik okre¶lony na ch³opski rozum, bez liczenia? W takim razie mo¿e nawet lepiej, ¿e siê facet nie zg³osi³.

--
Jarek

W dniu 08.11.2013 08:51, snipped-for-privacy@gmail.com pisze:

fajnie. a czy móg³by¶ zrobiæ test polegajacy na wsadzeniu tego panela do auta? czy zmniejsza siê pr±d czy napiêcie, czy obydwa parametry? Czy jak jest pochmurno a panel jest nieobci±¿ony, to spada napiêcie czy dopiero jak go obci±¿ysz to leci w dó³? ToMasz

Ps. w handlu po 5z³ s± panele pó³ wolta na dwa waty. chiñskie przetwornice dc dc startuj± od 4 V wiêc teoretycznie 8 panelików da³oby radê, pytanie tylko czy nie zrobi± psikusa i nie odmówi± wspó³pracy przez zimê we wnêtrzu auta

U¿ytkownik napisa³ w wiadomo¶ci news:527c9315$0$2154$ snipped-for-privacy@news.neostrada.pl...

¬le zaznaczy³o cytat wiêc poprawiam siê :)

U¿ytkownik napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@googlegroups.com...

Sprawd¼ na pierwszej lepszej stronie obliczaj±cej godziny wschodów i zachodów s³oñca dla ró¿nych miejsc. Dobrze nie pamiêtam ile dok³adnie ale nad ba³tykiem jest to co¶ oko³o 30-40minut d³u¿szego dnia ni¿ na po³udniu. Naprawdê sprawd¼ najpierw, zanim napiszesz kolejnego posta.

W dniu 2013-11-07 21:19, ToMasz pisze:

ciekawy temat, zainteresowa³o mnie to, czy takie urz±dzenia siê sprawdzaj±:?

niestety wszystko co dro¿sze to obawia³ bym siê o kradzie¿...