Wie reagiert die KFZ Versicherung auf Autonomes Fahren ?

Ausserdem macht es der Trip einfacher zwischen Arbeit und Privatleben zu trennen. Zuhause sind mehr Versuchungen vorhanden.

Eben, so 1-2 mal die Woche ist Homeoffice nett. Freitag ist SEHR beliebt... Warum nur? ;)

Gerrit

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Gerrit Heitsch
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Die Versicherung kalkuliert den Tarif nach dem Fahrstil des Fahrers. Wer

Marcel

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Marcel Mueller

Am 15.05.2017 um 16:07 schrieb Reinhardt Behm:

Nein - es sind nur Radwege mit den Zeichen 237, 240 oder 241 (das sind die blauen Schilder mit nem Rad und ggf. anderem Zeugs drauf)

Hanno

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Hanno Foest

Am 15.05.2017 um 15:32 schrieb Hans-Peter Diettrich:

Hanno

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Hanno Foest

Am 15.05.2017 um 21:41 schrieb Marcel Mueller:

S-Bahn wohnen" bezeichnen.

Keine Ahnung. - Wie viel Prozent der Leute haben, neben

gefundene Parkplatz so weit weg ist? BTHT.

Ich jedenfalls kann mit dem Auto, mit der S-Bahn und mit dem Rad zur Arbeit (und das ist kein Zufall: Ich wollte mich nicht von nur einem

Eigentlich nur, wenn ich nach der Arbeit noch zum Einkaufen oder jemanden besuchen will.

Hanno

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Hanno Foest

Gerrit Heitsch schrieb:

-ai/?set=607864

Marc

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Marc Santhoff

Am Mon, 15 May 2017 23:26:01 +0200 schrieb Hanno Foest:

' Ist ausreichender Raum vorhanden ...'

Die 1,50 werden da wahrscheinlich nicht gelten, aber was ist ausreichend?

Lutz

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Lutz Schulze

Achtung, die Buschtrommel haben oft nur sehr begrenzte Reichweiten. ;-)

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---hdw---
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horst.d.winzler

Am 16.05.2017 um 05:37 schrieb Lutz Schulze:

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---hdw---
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horst.d.winzler

Mitten auf die Fahrbahn ist richtig. Zwischen die Kfz. Radwege sind

aber an jedem Knoten die Kernfahrbahn kreuzen und so Radfahrer links von

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			CU	Chr. Maercker.
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Chr. Maercker

Allerdings. Bei aktueller Software scheint es bzgl. Sicherheit und

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			CU	Chr. Maercker.
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Chr. Maercker

Die Minderheit also, der Rest ist - rechtswidrig - blau beschildert. Zur Ausgangsfrage (von Deinem Vor-Vor-Poster):

Vorschrift, mit der ich sogar als Radfahrer gewisse Probleme habe, jedenfalls unmittelbar vor Knoten.

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			CU	Chr. Maercker.
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Chr. Maercker

aufstrebendes Deutschland, in dem der Kraftfahrer [...] auf allen

(Dr. Helfer, 1935)

Verpflichtungen, das ist Dir hoffentlich klar: Du passt beim Rechtsabbiegen *immer* auf, ob rechts neben Dir ein

Bordstein an und schaust nach dem Querverkehr? ... Offenbar sind nicht alle Kraftfahrer immer so gut drauf, hunderte Unfallopfer belegen es.

BTW: Du solltest mal wieder den Anfang der StVO studieren. Seit 1997 ist

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			CU	Chr. Maercker.
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Chr. Maercker

vorausstehenden Kfz lohnt ebenfalls.

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			CU	Chr. Maercker.
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Chr. Maercker

einige dieser Suizid-Kandidaten angehalten.

Abgesehen davon finde ich es schon ein wenig putzig, wenn sich Radfahrer auf geltendes Recht berufen...

Vier Beispiele:

Aufwand (auch von meinem Geld) beschildert. Mindestens 30% (und das ist sehr konservativ angesetzt) der radfahrenden Zunft interessiert das

mal! Die Quote liegt bei mindestens(!) 80%. Hin und wieder stellt sich

auf den ausgewiesenen Radweg verirrt, dann ist der Aufstand perfekt.

Fahrkartenautomat oder gar Notaussteig der U-Bahn? Mir doch Wurscht! Davor mit der Kiste!

Verkehrsteilnehmer.

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Eric Bruecklmeier

Ja ich achte dort auf Radfahrer und halte, wenn einer kommt. Die Fahrbahn kann ich dann alerdings in der Regel noch nicht einsehen. Wenn ich nach dem Vorbeilassen der Radfahrer also ganz vorn noch einmal

auf seinem Weg.

man

en

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Axel Berger

z auf.

t?

und einem rechts so ein Depp ohn jede Warnung seinen Kofferraum vor die Nase schiebt. Mir hat so einer auf dem Parkplatz mit seinem Suff komplett die

e, im linken der Kofferraum und durch das Heckfenster der Rest des Autos zu

angesetzte Heckfenster dagegen komplett unsichtbar gewesen. Und dann

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Axel Berger

Nicht alle, aber der Anteil ist gerade unter ihnen besonders hoch.

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Axel Berger

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